傅建舟 李 强
随着国家海洋开发战略的实施,我国沿海各省的临港工业蓬勃发展,临港建筑物的建造越来越多,这些建筑物大多建立于滩涂区围垦造地上。围垦区的建设用地多为沿海的滩涂、海塘等经围堰筑堤,通过吹填砂、冲填土、回填杂填土的方法形成陆域用地,上部有时还有人工所填的宕渣层,含有大量大粒径的抛石等。这种场地地基,表层土质疏松,其下分布着较厚的软土,如淤泥或淤泥质土。这些软土一般是静水或缓慢流水环境中沉积形成的,工程性质很差。譬如,我国东南沿海地区存在大量海相沉积软土,天然含水量高,大多呈流塑状态,粘粒含量多,富含有机质,结合水膜较厚,颗粒间联结力弱,造成土的压缩性大、灵敏度高、透水性差、固结慢等特点。沿海滩涂经围垦后形成建设用地,区内土层常表现出典型的欠固结土特性。由于这类地区工程建造项目地基软弱,大量使用桩基础形式,目前常采用的桩型为预应力高强混凝土管桩、钻孔灌注桩等普通桩型。这类桩在使用过程中发现当土层固结尚未完成时,有时还会因上部有较厚的回填层和较大的施工荷载产生固结,随着土层固结的发展,桩身将产生较大的负摩擦力,给桩的设计和使用带来隐患。此外,还存在软土地层较厚时,欲达到足够的设计承载力,桩所需长度很长,桩以端承桩为主,桩土摩阻力发挥较低,同时对于打入桩也常造成桩在打入过程中发生偏斜。……