李 莎
(太原市政工程勘测设计院,山西 太原 030001)
随着城市的发展,城市基础建设事业也呈蓬勃向上趋势。作为城市基础建设之一的城市道路承担着尤为重要的作用。城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四种类型。除快速路外,每类道路按照所占城市的规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级,太原市应采用Ⅱ级标准。下面结合太原市具体情况对城市快速路、主干路在城市生活中的应用进行阐述。
城市设计规范中这样定义快速路:快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。太原市目前可以定义为快速路的道路有:龙城大街、滨河东路、滨河西路、新晋祠路及拟建成的太行路等等。以龙城大街为例,设计车速80 km/h,规划红线宽78 m,绿线宽88 m,横断面具体型式为5 m,绿化带+2 m,人行便道+4 m,非机动车道+7.5 m,辅道+5 m,花池+14.5 m,机动车道+12 m,中央绿化带+14.5 m,机动车道+5 m,花池+7.5 m,辅道+4 m,非机动车道+2 m,人行便+5 m,绿化带见图1。

图1 龙城大街标准横断面图
城市快速道路在城市的应用中具有重大意义。由于其形成了连续交通流,因而通过能力和行车速度大大提高,工程标准更为严格,交通管理自成体系,因此这种道路已同城市主干路有了本质区别,成为城市道路分级体系的新层次——城市快速路。……