基于层次分析法的二手船购买决策模型

李恩临,苏 屹

(1.哈尔滨工程大学经济管理学院，哈尔滨 150001；2.哈尔滨商业大学计算机与信息工程学院，哈尔滨 150028）

0 引言

近年来，随着国际航运市场的发展，各航运公司对运力需求日益增加。然而，目前不少航运企业船舶的船龄都较长，甚至早已超过其“经济寿命”，船体腐蚀严重、设备陈旧、电气老化等问题严重，致使维修费用大幅上升,维修频率与时间增加，营运率下降,营运经济效益低下。为了自身发展的需要，很多航运公司已经开始有计划地更新船舶。由于直接购置二手船与订购新造船相比，具有“短、平、快”的优点，受到了包括中小企业在内的大多数航运企业的关注。然而购置二手船存在大量不确定性因素，以至于很多航运企业在订购新船还是购置二手船的问题上难以抉择。本文将对船舶自身因素、外在市场因素、航运企业内在因素和卖方/中介因素如何影响二手船购买决策进行定性分析，并通过决策模型定量分析上述因素对决策影响的程度。

1 二手船购买决策影响因素分析

1.1 船舶自身因素

一般来说船龄越高，船舶与设备将逐渐恶化，导致船舶营运成本上升，所以购买二手船时应该理解高龄船将伴随较高的运营成本。要根据企业的发展战略确定所要购买船舶的类型、根据所要投入航线的货运量情况确定吨位，购买二手船和订购新造船的一个重要区别在于二手船的购买受限于二手船的供给，比如上世纪末由于好望角型散货船在航运市场上非常看好，所以尽管该型船在二手船市场上非常吃香，但拥有改型船的船东还是不肯出手其二手船以丧失在航运市场打捞一笔的机会。……