刘新成 卢永金 崔 冬
(上海市水利工程设计研究院 上海 200061)
南汇东滩位于长江口南槽南侧边滩,是长江口拦门沙河段高含沙量区域之一,也是上海陆域不断淤涨的岸段,其独特的区位优势和土地开发利用价值,一直是长江口滩涂资源研究[1-5]和开发利用的重点区域,自上世纪九十年代浦东国际机场的圈围至海港新城的开发,至今已累计圈围123.3km2,新建海堤56km,如图1及表1所示。

图1 南汇东滩已圈围工程位置示意图

表1 近15年南汇东滩圈围造地一览表
在南汇东滩上一轮开发建设后,本区域新一轮的开发利用面临着新的形势和要求。
本文旨在需求分析的基础上,提出既能兼顾水土资源等多功能需求,又能尽快推进整体开发进程的总体布局及实施方式,在此基础上进一步对总体布局的河势影响进行预测研究,以供统筹考虑本区域水土资源综合开发利用与保护作参考。
本研究范围自浦东国际机场外侧自南汇汇角,总面积约200km2,如图2。
土地资源是上海最紧缺的自然资源,《上海市滩涂资源开发利用与保护“十一五”规划》[6]明确,“十一五”期间规划促淤278km2和圈围142km2,以作为土地占补的重要基础。但至2009年底,上海在长江口中央沙、青草沙、横沙东滩、崇明北沿和杭州湾奉贤南滩等区域共实施促淤180km2,圈围113km2(其中圈围成陆53km2),离规划目标仍有一定差距,因此为基本形成与上海经济社会相协调的滩涂资源开发利用与保护框架,仍需在有关区域加大促淤圈围的力度,加快项目的实施进程。……