破解成品油价“棋局”

□ 文/本刊记者 张建

“概率”、“变数”、“期盼”、“调价预期升温”、“市场观望气氛浓厚”……每当国内成品油调价窗口开启之际，以上这些敏感字眼便会频繁见诸于众多媒体，触动成品油生产者、经营者以及消费者的神经，引发各方关注和思考。然而，比之油价涨跌，目前市场更为关切的是，新的成品油定价机制究竟何时推出。

刚刚闭幕的中央经济工作会议关于“完善成原油品油价格形成机制”的要求，将有力推动成品油价格形成机制的进步理顺与完善。

“问题”机制触发“误读”乱象

截至12月1日，据业内机构数据，布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价连续移动变化率已达3.98%，据此推测，此前一日，国内新一轮成品油调价“窗口”就已打开。但其他3家业内机构掌握的这一数据却仅在3.2%左右，表明“窗口”尚未开启。

这已不是业内机构第一次在测算成品油调价“窗口”时出现差异。去年7月份，在国际油价一度大跌而国内油价迟迟不调整之际，业内机构也曾出现过预测的不一致。专家认为，这是各机构统计方式差异所致，也是国内定价机制尚不够透明的结果。

2008年底成品油价格和税费改革方案实施以来，国内成品油价格进行了16次调整，其中十升六降。2011年10月8日，国家发改委发出通知，决定自10月9日零时起将汽、柴油价格每吨均降低300元。此次下调国内成品油价格，有利于降低社会运行成本、缓解价格总水平上涨压力、促进国民经济平稳较快发展。

放眼国际，8月份以来国际市场油价快速下跌，较之国内成品油价格的下调时间，“相隔已久”，因此，“涨多跌少”、“涨快跌慢”的声音不断。