铁路系统防控重大呼吸系统传染病措施探讨

马世伟

(中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，北京 100081)

铁路系统防控重大呼吸系统传染病措施探讨

马世伟

(中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，北京 100081)

重大传染病对铁路交通运输产生较大影响，并可能借铁路传播，铁路系统在切断重大呼吸系统传染病传播途径方面具有重要作用。本文以甲型 H1N1流感为例探讨铁路防控措施，旨在为铁路防疫工作提供参考。

铁路;防疫;传染病;呼吸系统;防控措施

铁路是我国最重要的交通工具之一，2010年铁路运输超16.7亿人次，火车车厢相对密闭，人员密度较大，空气质量难以保证［1，2］，呼吸系统传染病大流行时疫情借助铁路传播不容小视。本文以甲型H1N1流感为例，探讨铁路防控重大呼吸系统传染病策略和切断其传播途径的措施。

本文的重大呼吸系统传染病是指甲类或采取甲类防控措施以及国家专门规定的重大呼吸系统传染病。

2009年3月墨西哥爆发甲型 H1N1流感［3］，世界卫生组织连续调高警戒等级，6月将流感警戒级别连续提升至六级［4］。甲型H1N1流感作为新型流感人群普遍易感，具有传播快、呈聚集性发病、持续时间长等特点，直接影响广大旅客和职工身体健康。

1 2009－2010年度我国甲型流感的流行态势

我国采取“外堵输入、内防扩散、联防联控”防控策略，各部门紧密配合，取得明显成效，我国直至5月11日才出现首例输入性甲型H1N1流感病例。7月29日境内感染病例首次超过境外输入病例数。由于国家高度重视并采取积极措施，甲型H1N1流感在我国境内连续4月呈现低流行态势，但9月后随着学校开学等人群聚集和大面积流动发病人数迅速增加，于11月至12月间达到发病高峰，最高周发病人数达1.25万人，其后逐渐下降。……