莱钢265m2烧结机柔性传动系统改造

李传收，罗宗尧，杨 霞，张进坤，赵俊勇

（莱芜钢铁集团有限公司，山东 莱芜271104）

莱钢265m2烧结机柔性传动系统改造

李传收，罗宗尧，杨 霞，张进坤，赵俊勇

（莱芜钢铁集团有限公司，山东 莱芜271104）

莱钢针对1#265m2烧结机柔性传动系统结构繁琐，经常发生大齿轮齿面磨损、胶合，小齿轮断齿，弹性拉压杆断裂，齿轮箱漏油等问题，将传动系统改造为紧凑结构，用PR减速机代替蜗轮减速机，同时通过改善齿轮表面硬度，改进联接方式，加大扭力杆的扭矩等措施，保证了烧结机的高效运行。

烧结机；柔性传动装置；减速机；拉压杆

1 前言

莱钢型钢炼铁厂1#265m2烧结机自2004年4月投产以来，运行不稳定，故障率高，烧结机主机悬挂减速机齿轮箱的大齿轮齿面磨损并发生胶合现象，小齿轮断齿，弹性拉压杆断裂频繁，齿轮箱漏油等，严重影响了烧结矿的产、质量。针对上述问题，对烧结机的柔性传动系统进行改造，取得较好效果。

2 烧结机柔性传动装置及结构特点

柔性传动装置是一种低速、传动转矩大、噪音低、结构紧凑、成本低的新型传动装置。1#265m2烧结机的传动采用柔性传动装置，由单电机驱动。在传动中采用了功率分流的方法，将低速级的末级大齿轮用两个小齿轮进行周边驱动即多点啮合传动，并通过齿轮箱下部的拉压杆反作用与扭力杆，自动调整两个小齿轮与大齿轮的啮合状态和负荷分配，保持其良好的啮合传动。

柔性传动装置输入轴是用万向节联轴器与固定在传动平台上的主电机的定扭矩联轴器相联，输出大齿轮是直接通过涨套环无键联接的方式装在被驱动主轴的伸出端上。……