重载作用下路面破坏的坏机理分析

宫常青 孙丽娟 王金生

摘要：交通公路的建设为各行业的发展带来了很好的经济契机，但是我国各省市公路运输普遍存在超载超限现象，虽然公安、公路交通部门重拳治超，但是超载、超限还是给公路交通部门带来巨大的经济损失。文章主要通过重载作用下道路路面结构破坏的原因、破坏机理进行了研究分析，有利于提高我国高速公路建设水平。

关键词：高速公路重载交通路面破坏机理

运输营运者只顾追求自己利益的最大化，他不考虑对公路损害的程度如何，再有公路运输管理缺乏有效的执法等原因，我国公路运输普遍存在超载超限现象，特别是在国道主干线上，车辆超载达到惊人的地步，全国各省区都不同程度的存在道路早期破坏现象，达不到应有的设计年限，给公路交通部门带来巨大的经济损失，同时也给社会带来巨大的负面影响。文章主要对重载交通路面破坏相关问题进行探讨。

1重载车辆与路面作用的特点

受荷载状态下汽车轮胎宽度方向的轮廓更接近直线不是弧形，而且直线长度是一定的，所以绝大多数情况下轮胎与地面的接触面更像一个短轴固定的椭圆，只有再以额定轴载为中心的较小范围荷载下，接触面才看起来像个圆，轮胎间距（荷载圆中心距离）不随轴载的变化而改变。超载车辆轴重的提高，并且是使用了特殊的大型运输车辆，而是盲目改造了车型、使用高强轮胎，对山东省省内……