航海专业英语与基础英语有效衔接的探讨

,

(天津理工大学 海运学院,天津 300384)

在世界航运业蓬勃发展的背景下，更多的科技进步和高新技术运用到船舶和航运业。船舶的大型化、快速化、专业化、数字化等特点更加显现。STCW 78/95公约已经不再适合当前航运业的发展状况。国际海事组织在2010年1月完成对STCW 78/95修正案全面修订。2010年6月召开的马尼拉外交大会上通过经2010年全面修订的STCW公约和规则(STCW 78/10修正案)，并于2012年生效。本次修订更加重视船员有效沟通适任能力的培养。根据STCW78/10修正案的要求，航海专业英语教学应把培养学生的英语交际能力和有效沟通能力(Effective Communication) 放在首位。为了达到该要求，航海专业本科教学应积极处理基础英语教学和专业英语教学的关系，以提高我国航海英语教学的整体质量。

1 航海专业的英语教学现状

1.1 教学体系

1.1.1 课程时间安排不够合理

现在本科航海类英语教育普遍采用的是“2+1.5”教学模式，即学生在进入大学后，与其它专业学生一样，学习两年共4个学期的基础英语(Basic English)，选用的教材是《大学英语》。另外3个学期学习航海专业英语(Maritime English)。这种模式的设置，一方面，它对打好学生英语基础有积极效果，对学生顺利通过四六级考试有很大帮助；但另一方面，留给专业英语的学习时间只有一年半，在这段时间内不仅要通过评估和大证英语考试，还要为船东面试和船上工作做准备，很难完成航海专业英语教学任务，特别是78/10修正案对船员英语交际能力的培养任务。教学时间短，造成航海英语教学只好围绕着评估和大证考试这两个指挥棒。……