9月集装箱运输市场评述

2012-01-13 18:43上海航运交易所信息部
中国船检 2012年10期
关键词:美西货量航次

9月,中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势。多数航线运价走低,综合指数震荡下行。28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1214.62点,较上月同期下跌2.2%;上海出口集装箱运价指数为1247.34点,较上月同期下跌3.6%。

欧洲航线:受欧元区经济衰退影响,传统旺季运输需求始终表现低迷,加上“十一”长假前出货高峰货量增长不足,本期运输需求总体呈下降趋势。且部分船公司于9月上旬以大船换小船的方式扩大运力投入,导致供大于求的矛盾愈发凸显。原定于9月上旬的涨价计划被一再推迟终不了了之,市场运价以25~50美元/TEU左右的幅度逐周下跌,部分航次最低运价已跌破1100美元/TEU,逼近盈亏平衡点。本期,欧洲、地中海航线运价指数分别较上月同期下跌3.1%、8.5%,跌幅分别比上月加深1.4个百分点、0.7个百分点。

北美航线:得益于美国经济的复苏,本期货量稳中有升。美西航线,受部分亚欧航线8000TEU型退役船舶进入市场影响,运力规模有所扩大,但旺季尾声货量保持增长态势,加上部分美东货量因罢工因素转入美西航线,推动货量明显上扬。9月中旬多个航次运价上涨200~300美元/FEU。本期美西航线运价指数较上期上涨3.5%。美东航线,受美东港口将要罢工消息影响,运输需求小幅下滑。市场运价在月中冲高后即出现回落,至月底已跌破涨价前水平。美东航线运价指数较上期下跌1.2%

日本航线:货量继续上升,上海港至日本航线船舶平均舱位利用率攀升至80%左右,市场运价稳中有升。日本航线运价指数较上月同期上涨2.3%。

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