徐金鸿(济南铸锻机械研究所,山东 济南 250022)
目前我国汽车年产量已过千万辆,但与国际上年产千万辆汽车的国家不同,我国的特点是汽车制造厂多,每个汽车制造厂的品种也多,所以呈现出多品种大批量的现状,形成我国很多像一汽,二汽那样的企业,其铸造生产,从原材料准备、熔化开始,清理工序之前都采用了自动铸造生产线,而铸件清理工序自动化程序较低。其铸件清理作业还是延用上世纪20年代就使用的普通履带抛丸机,虽然有些厂家曾将装料和卸料机构装在只从一处(一个门)进出的普通履带抛丸机,改造成机械化装卸料履带抛丸机,用于清理生产线上,但因为装料和卸料是—个门口进出,其装料设备、卸料设备,都距门口有很长距离,经常出事故,又因装卸料时要打开大门,设备内通风系统就不起作用了,而这种机器虽然机械化了,但不能半自动,更不可能自动生产,需要人工操作。工人离不开作业区,造成铸件清理作业环境恶劣,工人易患矽肺病。针对这种情况,作者致力研究设计适用多品种铸件清理作业的自动机械化装卸料的抛丸机,设计出一种“转子履带抛丸机”,对普通履带抛丸机也作了机械化装卸料改造,具体结构见文献[1]和[2]。随后又根据Q3110设计了“QB3110型机械化装卸料自动抛丸滚筒”,多位行家提出了宝贵意见认为:1m直径滚筒太小,装的铸件不能太多和太大,否则铸件要卡住抛丸器而发生事故;后作了改进,又设计出了QB3112型机械化装卸料自动抛丸滚筒。……