落地抱杆分解组立LV型铁塔的施工方案

2012-02-13 09:25:16郎福堂李春波梅丰
电力建设 2012年4期
关键词:支架施工

郎福堂,李春波,梅丰

(北京送变电公司,北京市,102401)

0 引言

750 kV西宁—日月山—乌兰输电线路工程中第Ⅱ-1标段共有5基LV40型拉线塔,其中4基呼高为42 m、全高为49.5 m、塔质量为26.9 t;1基呼高为36 m、全高为43.5 m、塔质量为25.4 t。

由于本标段现场塔位大多位于平坦地带,大部分LV40型拉线塔的组立采用160 t以上大型吊车整体起立的施工工艺。但受现场运输道路限制,仍有3基呼高为42 m的LV40型拉线塔不具备大型吊车进场条件,无法用大型吊车整体立塔,因此现场技术人员根据现场地形条件、铁塔技术参数以及现有机具对这3基铁塔的组立进行了方案论证筛选,采用了落地抱杆分解组立LV型铁塔的施工工艺。

1 铁塔的设计参数

本工程中呼高为42 m的LV40型拉线塔塔头质量为15.1 t、重心高为35.28 m、横担长为43.2 m、V柱高为42 m,V柱与横担采用螺栓铰接形式。

本工程中LV型铁塔采用的2根腹杆成V字形,同时附4根双拉线,拉线采用1×37-22.4-1570A型镀锌钢绞线,配套NLY-300F型耐张线夹。LV40型铁塔整体结构如图1所示,各段质量参数见表1。

图1 42 m呼高LV型铁塔Fig.1 LV-shaped iron tower of 42 m nominal height

2 组塔施工工艺的确定

由于3基LV塔不具备大型吊车进场条件,通过对现场地形、地貌条件及铁塔技术参数的分析,对可选择的4种施工工艺:落地抱杆分解组立、人字抱杆整体起立、外拉线内悬浮抱杆分解组立和大型吊车整体起立,在工器具选型、场地条件、安全可控性、质量可控性[1-4]等4个方面进行了比较,具体情况见表2。

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由表2可见,除了大型吊车整体起立方案以外,落地抱杆分解组立在其余3种组立方式中最优,具有可利用现存机具、施工场地和道路修整要求相对简单、安全可靠性高、施工质量较易控制等优点,因此最终选定落地抱杆分解组立方案。……

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