实现无人值班牵引变电所应注意的问题

刘 毅

（南宁铁路局计统处，工程师，广西 南宁 530003）

无人值班牵引变电所是指无固定的值班人员，在当地进行监视和操作的牵引变电所，其控制和监视是由电力调度中心来完成。牵引变电所实现无人值班，是电气化铁道牵引供电系统管理的发展方向，是促进牵引供电系统安全运行和生产管理现代化的有效措施，是牵引供电系统发展的必然之路。铁道部颁布的相关规定中，已提出牵引变电所应或宜采用无人值班、有人值守设计的要求。

无人值班牵引变电所的设计、检修和调度，与传统牵引变电所相比，都是一次大的变革，无论是一次设备还是二次设备的选择和设计都有其一定的特殊性。如无人值班牵引变电所应该具有有人值班时的功能，它与调度系统的关系应当是除了必须由调度系统完成的一些必要操作以及监控外，牵引变电所还应能完成自身的功能。比如2台主变压器的主备投切、馈线故障的重合闸、电容器的投切等。在这过程中，需要改变人们长期形成的传统习惯和思维方式。为此，对实现无人值班牵引变电所在设计、检修、调度及管理中应引起注意的问题，进行分析探讨具有重要的现实意义。

1 设备及材料选择

要实现牵引变电所的无人值班，必须有可靠的一、二次设备作保障。在选择电气设备及材料时，须采用性能优良、维护工作量小和可靠性高的产品。

1.1 系统设计思路 无人值班牵引变电所以实现变电所综合自动化为目的，在二次系统设计时，应取消传统的中央信号屏、变送器屏、闪光电源等；……