美国校车安全体系如何运转

高巍

48万辆校车不收费每天运送2600万学生

在美国，校车早已成为了人们心中可靠安全准时抵达的代名詞，目前全美共有校车48万辆，每年提供约100亿学生人次的运输量。在每一个上学的日子里，美国半数以上学生人口、达到2600万人次通过学校巴士运送。而且，这项服务几乎是不会向任何一个家庭收取任何费用，而是由每一个学区租用或购买的，在美国有接近40%的学区采用校车承运商的模式来为学生提供这项服务，这一数字在英国和加拿大接近100%。

而在美国，从事校车承运服务的公司众多，小到只有一辆校车的服务小城市的公司，大到拥有6万辆巴士的大型全国性公司，遍布了全美各地。像大西洋快运是一家从1964年就开始从事校车业务的公司，美国的校车服务体系的历史由此可见一斑。

黄金镀铬走红世界70年校车优先权受立法保护

早在1939年，在纽约哥伦比亚大学举办了一次关于校车运输会议上，人们制定了国家校车体系的标准，尤为突出的就是黄色的车身涂装，成为了之后享誉世界的“美国国家校车黄金镀铬”即“校车黄”，是为了在光线条件不佳的情况下保证校车最为醒目，从而保证学生的安全。据了解，这次包括美国48个州交通官员出席的会议通过了关于制造安全校车的45个标准，包括规格、体长、天花板的高度、通道宽度等。

而且，从上个世纪30年代开始，大多数西方国家都在自己的交通法规中制定了校车在运输学生过程中的优先特权。……