浅谈桩基承台设计

2012-03-23 02:13:34张涛崔志群
城市建设理论研究 2012年4期
关键词:桩基承载力结构

张涛 崔志群

摘要:文章结合作者设计经验,对桩基及承台原则等作了详细的叙述。

Abstract: the paper combines with the author design experience, pile foundation and the principle of pile caps is the detailed narration.

中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:

一、引言:承台为上部结构与桩基之间的连接部件,通常是三维块体。由于承台传力机制复杂,再加上研究不够、认识不足,国内外有关规范及手册对承台设计的规定往往不够完整,有时彼此间还存在较大差异。这种状况无法适应工程设计的需要。随着全国各地高层建筑、重型厂房等的不断兴建,桩基承台的应用日益普遍,有必要制订一部实用性承台设计规程。自80年代以来,同济大学等单位在桩基承台方面的系列研究成果为编制这样一部规程提供了必要的技术基础。基于上述背景,同济大学按中国工程建设标准化委员会下达的计划负责起草推荐性工程建设标准—《钢筋混凝土承台设计规程》,其中的部分内容同时编人已正式颁布的《建筑桩基技术规范》(JGJ94一2008)。

二、设计原则

和现行的《混凝土结构设计规范》(GB50010一2010)一样,采用以概率理论为基础的极限状态设计法,以可靠指标度量承台的可靠度,采用以分项系数表达的极限状态设计表达式对承台进行设计。当设计不考虑抗震时,承载能力极限状态计算表达式为705(R(1)式中,。—建筑樁基的重要性系数,一般取为1.0;若对桩基变形的要求较高或不高时,可取为1.1或0.9;舀兮一一荷载效应设计值,按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009一2001)进行计算。R—承台的承载力设计值.为了与GB50010一2010规范协调,并考虑到我国工程技术人员的设计习惯,仍按几种假想的破坏形态(弯曲、剪切、冲切、局部受压等)分别进行承台的承载能力极限状态计算。……

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