◎ 王珞珈
改革开放30年来,交通和通信技术迅速发展,中国城市建设取得了巨大的成就,然而总的来看,城市规划是有问题的,粗犷的城市发展模式,随之而来的是城市土地资源的严重浪费,可更新资源的不可替代以及传统城市生活和人性化维度的缺失。城市的第一位特征在于,他们越依赖于周边的环境,就越显示出适应周边环境变化的脆弱性[1]Ⅵ-Ⅶ。我国城市目前这种低效的发展模式和人性化维度所遭遇的状况是相当严重的,大规模的郊区开发,道路建设的延伸以及日益增加的对小汽车的依赖,另外占主导地位的规划思想——尤其是现代主义——已经将公共空间、步行活动和作为居民聚会场所的城市空间置于非常次要的位置上,以至于城市无序蔓延,交通拥挤,环境污染,城市公共空间被迫让位,社会公平被忽视。这势必与我国建设资源节约型与环境友好型社会的宗旨背道而驰。
21世纪初,我们看到几个新的全球挑战的轮廓,强调以城市可持续发展和人性化维度为更为深远的目标的重要性。引导我们的城市规划向世界大多数人的方向转化,并让人们普遍意识到,城市生活和城市空间中对人的关注必须在城市与建成区的规划中起到重要作用。如今,对成功获得一个充满活力的、安全的、可持续的且健康的城市的憧憬已经成为一种普遍的、迫在眉睫的理想。回顾世界城市的发展历程,美国曾出现过严重的“郊区化”现象,导致城市不断遭受道路入侵和交通拥挤,以及环境污染和资源浪费所造成的腐蚀性影响。……