谈水利施工中大体积混凝土裂缝成因与防护措施

夏松召

摘要：作者主要对水利工程大体积混凝土裂缝所产生的原因及控制方法等方面进行分析；仅给予参考；

关键词：大体积混凝土、裂缝成因、控制措施

Abstract: the author mainly to the water conservancy project mass concrete crack the causes and control method analysis; Only give reference;

Keywords: mass concrete, crack causes, control measures

中图分类号：TV543+.6 文献标识码：A文章编号：

1、裂缝成因概述

1、大量科学研究及工程实践表明，在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的。由于混凝土是一种非均质的多项复合脆性材料，混凝土工程施工及其本身变形和约束等因素均可使混凝土产生裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害，在一定的范围内也是可以接受的，只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内，对建筑物安全是不会产生不良影响的。但是在受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成肉眼可见的宏观裂缝。

裂缝轻者使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性、使用价值等；严重的将直接威胁到人民的生命、财产安全，例如：前苏联时期修建的克拉斯诺雅尔期克大坝，在靠底孔边墙共发现二百多条表面裂缝，但在外界环境作用下，短短5年时间后，10%的表面裂缝发展成为贯穿性裂缝，对大坝安全造成了严重威胁。

1.1收缩裂缝

混凝土在逐渐散热和硬化过程中引起的收缩应力是很大的,特别是大体积混凝土结构物,如果应力超过当时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土中产生收缩裂缝。在大体积混凝土中,即使水灰比不低,自身收缩量值也不大的情况下,但在与温度收缩叠加到一起时,就会使应力增大,所以在比较大的水工建筑物大体积混凝土施工时早就将自身收缩作为一项性能指标进行测定和考虑。……