超级物流园的核心机密

宋雪莲

这里有一个规划占地总面积1.11平方公里，相当于一个半机场的华南地区规模最大的物流园。

这里包含着80万平方米的工业品直供中心、10万平方米的多式联运中心、20万平方米的保税物流中心（B型）、60万平方米的公共外库、15万平方米的跨国采购中心。

在物流园的接待大厅，一些投资者的徜徉让这里看起来多少有些像售楼中心。将来，五金工具类、机械类、行业设备类、模具与特种钢、塑料橡胶、化工与精细化工、纺织与皮革、包装印刷、电子与电工、仪器仪表类等产品将会填满这里的旺铺，将使这个物流园更像是一个“工业品沃尔玛”。

事实上，这里的确创造了一个崭新的模式——基于公共外库的供应链管理。

这里，就是位于广东省惠州市仲恺高新区潼侨工业园，总投资50亿元人民币，一期投资10亿元人民币的中投保税物流园。

作为2011年广东省政府重点建设项目、2011年惠州市政府重点建设项目，由广东中投实业开发有限公司与中铁列车投资集团有限公司共同投资建设的中投保税物流园，3000余家品牌企业已经选择入驻。

“如果我们5年内能够占到惠州和粤东地区转移过来的生产企业10%的原材料供应和物流供应链管理的市场份额，每年的营业额估计可以达到150亿元人民币。”中投保税物流园项目总经理许凯恒兴奋地说。

“零库存”奇观

这的确是一个不一样的物流园：它可以帮助企业实现真正的“零库存”。

虽然“零库存”的生产理念早在上个世纪就已经提出来，但到目前为止只有极少数的世界500强企业实现，中国绝大部分企业对“零库存”只停留在憧憬与理论阶段。……