李璐
近年来,我国汽车出口的增长呈爆发式,但同时问题也很突出,大量依靠拼价格、低成本扩张。如何在国际市场树立品牌,增强企业在海外市场的竞争力是一个值得关注的问题。为此,记者采访了正略钧策管理咨询合伙人、副总裁叶蔚,希望通过他的介绍能让更多的车企了解差距,提升海外竞争力。
中国车竞争力不足
《进出口经理人》:目前中国车企在海外的售后服务体系和销售渠道的情况如何,有哪些差距?
叶蔚:整体来讲,中国车企和欧美企业还是有很大的差距。简单来说,我认为是没有零部件储备库,单纯依赖当地经销商的网络,这容易出现服务不到位、售后体系不完整等问题。因为我国企业和当地经销商是合作关系,品牌又没有强大到能规管经销商的程度,所以差距非常的明显。
《进出口经理人》:您认为中国车企目前的海外竞争力情况怎样,他们应该如何规划自己的海外战略?
叶蔚:中国车企的海外竞争力还是比较弱的。虽然中国制造有很多优良的货物,但是出口更多的是一些质量并不太好的消耗品。从竞争力来讲,目前为止中国企业也只能用价格来拼杀,整体形象和能力还是比较弱的。
关于海外战略的问题,我认为第一个就是树立自己的品牌形象,比如主打自己生产的车是耐用的或经济的概念,这些都是不错的选择。但是总体来说,没有5~10年的积累,企业还是收不到成果。另一种就是建立一个比较好的当地经销商,形成一套好的营销规范。……