3×17米桥型钢桁架吊装方案

【摘 要】本文通过制定型钢桁架的吊装方案，对桁架吊装过程进行指导和检查，以确保吊装方式经济、安全和适用。

【关键词】构件；吊装；安全

1. 工程概况

3×17米桥位于京沪高铁泰安站学院路上横跨开元河，交角为90°，为3跨17米连续板桥。桥上装饰斜塔为型钢桁架，顺桥向顶宽1.5米，下部加宽至4米；横桥向顶、底宽度均为1.5米，结构竖向高23.7米。桁架顶部为悬挑箱形结构，中间为箱型联系结构将机动车道两侧斜塔相衔接。斜塔东侧共设置14根拉索。主桁架与联系桁架共重42.9吨，采用地面焊接后整体吊装。

2. 构件吊装工艺

2.1 构件的吊装。

构件吊装采用50吨吊车吊装，25吨吊车辅助吊装，共采用两台50吨吊车和一台25吨吊车。先吊装两个主构件，再用25吨吊车吊装系梁。

构件重42.9 吨，用50吨吊车采用单点吊装，两点辅助协调平衡。

2.1.1 构件吊装准备。

（1）组织准备。

钢桁架吊装有专业吊装队伍施工，配备有实际工作经验的专业人员担任吊装管理人员。组织熟练的各工种技术工人，并在进场前进行有关的入场教育。对特殊工种人员进行上岗前培训，安全技术交底。

配备吊车司机3名，指挥员1名，吊装辅助工人10名。

（2）技术准备。

项目经理及技术负责人及时组织全体技术人员认真阅读有关文件和图纸，对钢桁架及其基础的施工质量进行检查验收合格，报监理工程师检查验收合格后才能进行吊装工作，吊装前应会同质检员、施工人员对吊装队伍进行吊装技术交底。

（3）物资准备。

两台50吨吊车和一台25吨吊车；……