基于产业结构的物流成本探究

袁振南，刘宏伟，伦墨华

（1.安徽大学 商学院，安徽 合肥 230601；2.北京京北职业技术学院，北京 101400）

基于产业结构的物流成本探究

袁振南1，刘宏伟1，伦墨华2

（1.安徽大学 商学院，安徽 合肥 230601；2.北京京北职业技术学院，北京 101400）

文章通过引入产业物流权重的概念，对传统的物流成本衡量指标进行修正，并采用标杆管理法，客观地分析了中国和美国在2001～2010年间的物流成本差距，进而更深刻地了解中国物流管理的发展现状，具有一定的理论与实践指导意义。

物流成本；GDP；产业结构；产业物流权重

目前，国际上普遍直接以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家或区域的物流发展水平[1]。根据中国物流与采购联合会2010年的统计，中国物流成本占GDP比重高达17.8%，美国等发达国家约占8.5%左右。由此，我们可以很直观地得出如下结论：中国的物流成本管理水平远远落后于发达国家。但是，这近乎一倍的物流成本差额是否能够完全反映了两国物流管理水平的高低呢？这17.8%的高额物流成本之中，除了物流管理水平的差距这一因素外，是不是还有一些其他的方面值得我们探究呢？

1 中国物流成本的传统认知

我国物流成本控制的现状，相较于发达国家而言依然十分严峻。除了管理成本居高不下之外，运输和仓储成本在物流总成本中都占了绝大部分比重。传统意义上，我们认为导致这些问题的根源在于企业规模小、员工素质低、交易成本高、管理分散且水平低。不可否认，这些原因确实是我国和发达国家之间成本差距的主要原因。……