基于RTK技术的城市道路断面数据的获取

李光耀

（兰州市城市建设设计院，甘肃兰州730030）

0 引言

道路纵横断面测量是道路工程测量的重要组成部分。城市道路改扩建工程的纵横断面测量和线形设计有别于新建城市道路，其无章可循，实际操作难度较大。传统的纵横断面测绘是以水准仪为主体进行的，主要利用电子全站仪、水准仪等地面测量仪器，配合其他测量工具(如皮尺、塔尺等)进行。这种测量模式存在着作业人员和仪器设备多、野外工作量大、工作效率低、测量误差累积、现场测量成果不直观、自动化程度较低等诸多弊端。

目前随着测绘仪器的更新换代，测绘高新技术的广泛应用，纵横断面测量方法也有所改进。根据不同的地形状况、周边环境，以及设计要求，可以选用不同的测绘手段，优质、快速、高效地获得纵横断面图的测量成果。一般需改扩建的城市道路，在运营多年后，纵、横断面已偏离竣工时的线形，如何合理地利用成熟的高新测绘手段，对纵横断面进行测量显得尤为重要。为此，本文结合工作实际，基于RTK技术，针对城市道路改扩建工程的纵、横断面测量方法及相应实施过程做一实际应用。

1 RTK定位技术简介

RTK(实时动态)定位技术是以载波相位观测值为根据的实时差分GPS技术，它是GPS测量术发展的一个新突破，在测绘、交通、能源、城市建设等领域有广阔的应用前景。RTK测量系统一般由以下三部分组成：GPS接收设备、数据传输设备、软件系统。数据传输系统由基准站的发射电台与流动站的接收电台组成，它是实现实时动态测量的关键设备。……