徐 忠,万载东
(江苏南通海事局,江苏 南通 226004)
AIS从开始发展到在船舶上强制安装执行,经过了十余年的时间,目前AIS正处于实施和进一步发展成熟的阶段。1998年美国海岸警卫队与ROSS公司合作组建了新一代的AIS示范点。2000年荷兰建设了“荷兰内河船舶信息显示与监控系统(INDRIS)”项目,该项目由12个AIS基站和30个AIS船站组成,此系统已投入运行并且效果良好。2005年Helsinki委员会宣布波罗的海AIS海上公共交通监控系统全面投入使用。中国从2005年开始,至2010年建设了全面覆盖中国沿海和内河主要航道的AIS基站系统,对我国船舶实时动态监控和管理及区域船舶航行安全发挥了重要作用。
为了从AIS基站或设备中获得周围船舶实时动态信息,需要对接收到的AIS电文进行解析,按照标准协议从中解析所需要的信息数据。本文研究中,采用了软件编程解析技术。该软件首先从AIS的串口接收数据,并根据 IEC 61162-1协议提取 ITURM.1371电文,然后根据ITU-RM.1371封装电文内容提取所需要的船舶动静态数据,然后在PC机上显示船舶动静态信息并实现对本船信息进行实时更新。设计过程中,主要实现了两种功能:
(1)通过串口接受数据并解码,然后通过信息框显示实时显示船舶信息并通过解码框显示对应的解码信息。
(2)根据接收到的解码信息判断是否为本船数据,并通过文本框显示本船信息,以达到对本船实时信息的掌握和监控。这两个过程相辅相成,实现了信息的接受解码与本船信息的动静态显示,完成了设计的要求并对以后的拓展与实际应用提供了方便。……