李 斌 李学斌 丁茂生 薄志谦
(1. 天津大学电力系统仿真控制教育部重点实验室 天津 300072 2. 宁夏电力调度通信中心 银川 750001 3. 英国ALSTOM输配电自动化公司 斯塔福德郡ST17 4LX 英国)
从目前的电网发展水平来看,形成分层分区、电网结构清晰的特高压大电网是我国大电网的重要发展方向。特高压联络线的输电容量和输电距离可分别达到500kV的近5倍和2倍以上。我国预计将在2020年前后形成以华北、华中、华东为核心的交流特高压环网系统,连接我国各大区域电网、大煤电基地、大水电基地和主要负荷中心[1]。
随着电力需求的迅猛增长以及土地资源的日益紧张,导致输电网络建设的成本越来越高,如何能在满足可靠性要求的基础上提高单位线路走廊宽度下的输电能力,降低电力建设投资,成为电网发展的目标。因此,建设同杆双回、甚至多回输电线路成为特高压电网发展的必然选择[2,3]。同杆双回输电线路的各导线间距离较近,其相间、线间均存在静电耦合和电磁耦合。此外,特高压同杆双回输电线路可能不是完全换位的。不完全换位甚至是不换位线路可能加剧特高压双回输电线路的不平衡电流问题[4]。
以往对超高压输电线路不平衡电路的分析研究一般集中在穿越性的负序、零序不平衡电流的方面。事实上,除穿越性不平衡电流之外,同杆双回输电线路的环流不平衡分量对系统运行、继电保护等都具有明显的影响,我国某超高压同杆双回输电线路方向纵联保护的误动事故证实了这一问题。……