制动片剪切强度试验机的电气系统设计

何文广，李 伟

（黑龙江工程学院 机电工程学院，黑龙江 哈尔滨150050）

随着汽车工业的飞速发展，汽车行驶速度的提高，对汽车制动安全性能的要求也越来越高，因而对汽车制动片的要求也越加严格，具有高耐热性、耐磨性，摩擦性能稳定，制动平稳，轻量化的高性能制动衬片成为该类产品的发展方向。机动车辆上的制动片是影响汽车制动性能的关键部件，是消耗性部件，会因制动片的磨损给道路交通安全带来隐患。目前，国内外的各种机动车辆的制动片，有盘式制动片和毂式制动片两种形式，分别安装在机动车辆的前轮和后轮上，承担机动车辆的制动负荷。但现有的制动片表面为平面或弧面的光滑表面，制动片的抗剪能力也就倍受人们关注。因此，准确测量出制动片的抗剪能力十分必要。本文针对这一情况设计制动片剪切程度试验机的电气系统。电气系统是整个试验台的重要组成部分。其中包括电液伺服阀的控制、剪切力的测量及数据的采集和显示，以及控制程序设计等。

1 单片机检测控制系统的组成

一个完整的单片机检测系统，需要在单片机、被控制对象和操作者之间适时、不断地交换数据信息和控制信息。在总体设计时，要综合考虑硬件和软件措施，解决三者之间可靠的、适时的进行信息交换的通路和分时控制的时序安排问题，保证系统能正常地运行。本剪切强度试验机的控制系统原理如图1所示。

图1 控制系统……