张 鹏
(广东省冶金建筑设计研究院)
义容互通式立交方案设计
张 鹏
(广东省冶金建筑设计研究院)
互通式立交型式的选择是立交设计中最重要、最核心的工作,其型式的确定影响整个立交的功能、投资、安全、经济效益等方面。系统阐述了义容互通式立交方案设计时方案的选择及其对方案的扩展延伸,以及对山区互通式立交设计提供一点有益的设计思路。
互通式立交;方案;设计;选择
汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划中的第二横的一段,连接揭阳(汕头)与河源,实现地级市(河源与揭阳、汕头、潮州)之间直接连通;对于改善河源市、梅州市和揭阳市的投资环境,加快珠三角产业转移的步伐,为广东省全面建设小康社会、区域经济可持续发展以及构建和谐社会均具有重要的意义。
义容互通立交位于紫金县义容镇李屋村和大同村之间,该立交主要疏散和吸引S340省道上下高速的车辆。互通区域内地形复杂,村庄较密集,乡村道路及沟渠较多,且西南方向有一处露天开采后铁矿,上述条件对互通立交的方案选择提出了较多的限制,因此在方案设计时尽量避免干扰这些限制因素,在方案一的基础上衍生出了两个比选方案,通过比选得出了最优的设计方案。
(1)根据沿线互通式立交的布置情况,结合路网现状和远期规划,选择合适的被交叉道路,合理确定互通式立交的各向交通流的转换方向及立交型式,满足交通流转向的交通功能需求,统一考虑区间的交通组织与转换。……