大体积承台混凝土温度监测控制技术及应用

刘离榕,梁 峰

(1.中交三公局第四工程分公司,重庆 401147;2.上海先行建设监理有限公司,上海 200070)

大体积承台混凝土温度监测控制技术及应用

刘离榕1,梁 峰2

(1.中交三公局第四工程分公司,重庆 401147;2.上海先行建设监理有限公司,上海 200070)

大体积混凝土的温度监测与控制对于避免或减轻其温差裂缝具有至关重要的意义。文中以某桥梁承台大体积混凝土为例,进行了混凝土参数计算,并根据结果分析提出了通过温控实现减轻温差裂纹的混凝土选材与浇筑工艺,施工措施和检测方案,有效防止了混凝土结构裂缝的产生,保证了工程质量,为后续工程的顺利实施提供了可靠保障。

大体积混凝土;参数计算;控制措施;监测方案

大体积混凝土温度裂缝产生的主要原因是混凝土内外温差引起的温度应力[1-3]所致。新浇筑的混凝土在水泥化过程中产生的水化热累积引起混凝土内部温度急剧上升,而受气温影响的混凝土体表层部分温度较低,断面上较低的温差使混凝土的内部产生压应力,表面产生拉应力。当其大于混凝土当时的抗裂强度时,就会产生温度裂缝,对混凝土结构产生不同程度的危害。鉴于此,本文以位于我国西南山区的某大桥为例,根据相关计算分析,从材料选择、现场施工等技术层面提出大体积混凝土温度控制措施及相应的监测方案。该大桥南引桥采用组合跨径设计,即4×35 m先简支后结构连续T梁+2×90 mT构箱梁,桥梁全长326 m。南塔承台为矩形,平面尺寸为20.5 m×20.5 m,厚6.0 m;承台采用C30混凝土。……