圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承油沟宽度样板的改进

张士刚，孙彦，吴红杰

(1.哈尔滨轴承集团公司 a.物流中心；b.推力轴承分厂，哈尔滨 150036；2.哈尔滨轴承配件有限公司 钢球分厂，哈尔滨 150036)

圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承的油沟是套圈滚道和挡边之间的过渡结构，也是套圈滚道和挡边车、磨加工的退刀槽；在轴承装配后是容纳滚子倒角的穴位，也是轴承工作过程中的润滑储油器。油沟宽度过大，会导致滚道和挡边的有效长度变小；油沟宽度过小，会容纳不下滚子的倒角，导致轴承运转不灵活和加速磨损。因此，严格控制油沟宽度十分重要。

1 油沟宽度检测及存在的问题

圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承的油沟宽度检测一直采用形状相同的宽度样板，依据大范、小范原理进行测量。宽度样板如图1所示，图中，b为样板大范；M为样板小范；豁口R为样板小范一侧标记；A面为大范测量定位面；B面为小范测量定位面；X为样板非测量面相对于测量面在水平方向的缩进量；Y为样板非测量面相对于测量定位面在垂直方向的缩进量。

图1 油沟宽度检测样板

油沟宽度样板大范b=油沟宽度尺寸+上偏差，小范M=油沟宽度尺寸+下偏差。

圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承的油沟宽度检测虽然采用同一形状的样板，但普遍存在的是，设计者往往只针对具体型号和尺寸进行设计，没有从增强通用性和扩大使用范围的角度进行考虑，导致在油沟宽度尺寸和公差完全相同的情况下，需要分别设计圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承的油沟宽度样板，无法通用。……