常规山岭隧道施工阶段方案优化探析

车大兵，陈爱红

(1．中铁隧道股份有限公司，郑州 450003;2．龙厦铁路工程建设指挥部，福建龙岩 364000)

0 引言

山岭隧道工程属于比较特殊的地下工程土建项目，地质条件及施工环境复杂，设计阶段受各种因素、手段和技术条件的制约，所获取的地质勘探资料有限，对隧道围岩地质条件的判断可能存在误差，使得设计文件及图纸可能存在一定的缺陷，施工阶段存在较大的优化空间。

目前的山岭隧道施工技术及方案优化类文献较多。如:文献［1-2］主要是论述隧道施工的关键技术和施工要点;文献［3-4］主要是论述软弱围岩控制变形的支护优化技术;文献［5］主要是论述辅助坑道优化;文献［6-7］主要是介绍隧道的运输组织优化;文献［8-10］主要介绍注浆方面的优化。上述文献多集中于论述隧道施工的单项内容，如关键技术、开挖工法、初期支护、注浆、运输组织及辅助坑道等方面，但是未系统地从整个隧道施工全过程综合、全面地去考虑施工方案的优化问题，对于参考者来说可能存在一定的局限性。本文结合隧道工程实践经验，尝试从全局和总体上对隧道施工的方案优化进行总结和探讨，希望为从事隧道施工的同行提供参考，利于施工阶段方案的优化，对于保证隧道施工质量、安全、工期和节省成本具有重要意义。

1 隧道施工阶段方案优化的原因

1)设计阶段掌握的资料有限，对工程地质条件判断不完全准确，设计方案无法适应隧道的实际地质环境条件，如不进行方案优化，则可能对工程质量、安全及进度造成较大影响，施工阶段需要根据实际地质情况进行优化。……