王余涛(北京空间科技信息研究所)
自从首颗采用阿斯特留姆公司(Astrium)的“欧洲星”(Eurostar)卫星平台的卫星—国际移动卫星-2(Inmarsat-2)于1990年10月30日发射以来,截至2010年11月,已有45颗采用“欧洲星”系列卫星平台的卫星成功进入地球静止轨道,累计在轨服务时间超过370年。作为与欧洲“空间客车”(Spacebus)系列卫星平台齐名的“欧洲星”卫星平台,不仅孕育出了众多具有历史性意义的著名卫星,并曾多次引领全球卫星平台技术发展的最新潮流,堪称欧洲航天产业的一张名片,“欧洲之星”的名号可谓当之无愧。如今,尽管欧洲已研制出了下一代卫星平台—“阿尔法平台”(Alphabus),其首颗星也将于2013年发射,但“欧洲星”卫星平台仍活跃在国际商用卫星市场的舞台上,默默守卫着欧洲卫星制造产业的半壁江山。
1981年,为了挑战美国卫星制造商在全球通信卫星市场中的统治地位,英国航空航天公司(British Aerospace)和法国马特拉公司(Matra)合作设计了一款全新的通信卫星平台。2年之后,该卫星平台正式投入研制并被命名为欧洲星-1000。两家公司为推广“欧洲星”卫星平台而组建的国际卫星通信公司(Satcom International)正是阿斯特留姆公司的前身。
欧洲星-1000卫星平台充分应用了当时欧洲最先进的技术,采用了创新性的轻量化太阳电池翼设计和经过改进的更加平稳的控制系统,具有高度模块化和极为灵活的有效载荷适应特性。除此之外,欧洲星-1000卫星平台还是全球第一个完全实现“数字化”的卫星平台。
1985年3月,国际移动卫星公司(INMARSAT)与国际卫星通信公司签订了3颗国际移动卫星-2的制造合同,并附带另外6颗卫星的可选权,成为“欧洲星”系列卫星平台的首位用户。……