齐齐哈尔铁路局见证

郭方成

（辽宁省锦州市铁路车辆段 辽宁 锦州 121000）

在繁华的站前大街中段，齐齐哈尔火车站旁，一栋深褐色的四层大楼在岁月的磨砺和风雨的侵蚀中已经褪了颜色，和周边鳞次栉比的宏伟建筑相比，显得格外沧桑。它如同一座停摆的历史时钟，静静地昭示着它与齐齐哈尔一同走过的70载蹉跎岁月。如今，让我们吹开尘封，翻看它留给世人的印记，聆听历史的回音。

1945年8月，日本帝国主义宣布投降，历时八年的抗日战争胜利结束，沦陷十四年的东北重新回到祖国的怀抱。光复后的东北人民迫切需要和平民主，建设新中国。可是，国民党反动派却在美帝国主义扶持下，向东北人民大举进攻，阴谋发动新的内战。

党中央决定抽调十余万部队和大批干部挺进东北，会同东北抗日联军，发动群众，建立东北根据地。此时，作为解放区人民代表大会山东代表团团长的郭维城，正在赶赴延安的途中，接到上级的命令，他立即转道东北。

郭维城按照组织的安排，首先来到嫩江。当时的嫩江省，社会秩序很乱，人民政权尚未建立。东北局分配同来的刘锡五任省委书记,于毅夫任省主席,王明贵任省军区司令员，朱光任市委书记，郭维城则接管铁路。

铁路是交通运输的大动脉，是建立东北根据地的重要保障。而解放初期的东北铁路已完全陷入瘫痪状态，有三千七百多公里线路被拆毁，有一千多处桥梁、涵洞遭到破坏，许多站房被烧毁，不少给水、通信信号和机车车辆遭到严重破坏。……