分析沥青混凝土路面早期病害的成因及处治

尚金科

(贵阳公路桥梁工程有限公司)

1 沥青混凝土路面的早期病害及其成因

(1)泛油。泛油问题的产生分两种情况，第一种情况就是由于在建设路面时混合物中使用的沥青过多，又或者是在调和沥青的时候降低了沥青的稠度，这是大多泛油问题出现的原因;第二种情况就是，在比较寒冷的季节施工中，表面嵌缝料散失过多，而等待温度逐渐上升之后，在行车压力的作用下，沥青上翻，从而导致了表面的油层产生泛油效应。

(2)坑槽。坑槽是沥青混凝土路面的常见毛病，它的出现原因主要是因为面层的网裂和龟裂没有得到及时的养护与维修时，就会很容易产生坑槽，而且因为路面基层有一部分位置的强度不足，在行车的重大压力下也会容易形成坑槽。

(3)壅包。壅包问题的产生主要由于在公路行车的压力作用下，沥青表面材料抗剪强度的不稳定，从而推挤产生拥包。拥包的产生还由于另外的原因，这个成因与泛油成因比较相似，也是在调和建筑材料时，沥青的稠度降低，用量又偏多，而且选用的沥青混合材料在配置时没有注意质量标准，而导致了拥包产生。还有一个成因就是，如果路面的面层比较薄弱，面层与基层之间的粘结不牢固，这也是容易产生拥包现象的。

(4)松散。松散问题可以说是沥青混凝土路面在使用初期最常见的问题之一。它的成因也是主要因为在调配沥青时稠度不够高，粘结层年度不够，而且用量比较少等原因。……