山区连续刚构桥高墩边跨不对称施工技术研究探讨

段海雄，杨立军

(1.贵州路桥集团有限公司;2.中铁十四局集团第五工程有限公司)

山区连续刚构桥高墩边跨不对称施工技术研究探讨

段海雄1，杨立军2

(1.贵州路桥集团有限公司;2.中铁十四局集团第五工程有限公司)

山区连续刚构桥高墩边跨不对称施工技术研究。

连续刚构桥;高墩;边跨;施工技术

1 研究背景

大跨度连续刚构桥梁以其较好的经济性及跨越能力的优势，在我国发展较快。在西南山区由于地势起伏、崎岖、峡谷众多，交通运输不便，路基面较高，对此区域桥梁提出了高墩、大跨度、主梁平面位置及方便运输的要求。高墩大跨度预应力混凝土曲线连续刚构桥梁以其墩高适应性强、跨越能力好、平面位置灵活及现场浇注便捷的优势得到了很大发展。但由于地形条件受限造成桥墩位置较高、墩身高大、边跨现浇段长度大、结构受力复杂、施工风险高、难度大。

通过水盘高速公路第三合同段河头1#特大桥的高墩边跨现浇段施工的研究，提出了改变合拢顺序、缩短边跨现浇段长度、在边跨设置不平衡段、三角托架施工边跨现浇段等方法，达到降低施工风险、缩短工期、改善结构受力、减少施工成本的效果，解决了地势复杂环境边跨墩身高大的现浇段等施工难题，为山区刚构桥高大边跨的设计施工提出有益的探索。

2 边跨现浇段施工方案比选及经济技术分析

受冲沟处地形限制，本桥边中跨比值较大，在主墩施工至最大悬臂状态时，边跨将剩余较长梁段。……