张加阳
(中铁大桥局集团第二工程有限公司)
大体积承台混凝土冬季施工技术探索
张加阳
(中铁大桥局集团第二工程有限公司)
结合某大桥工程实例,提出大体积混凝土主墩承台冬季施工质量控制方案,提出了一系列合理可行的质量控制措施,工程实践表明施工方案施工速度快、工程质量好、经济效益显著,可为大体积混凝土冬季施工提供推广。
承台施工;混凝土施工;冬季施工
黑瞎子岛乌苏大桥及引道工程路线全长6.405 km,乌苏大桥长1.6 km,引道全长4.805 km。南引桥均为16×40 m预应力混凝土小箱梁引桥宽24.5 m,北引桥均为17×40 m预应力混凝土小箱梁引桥宽24.5 m分为左右双幅,中间设50 cm中分带;大桥一座6×20 m预制箱梁桥,桥长125 m;中桥一座4×20 m预制箱梁桥,桥长85 m。本项目地处北温带季风气候区,大陆性气候特点十分明显,冬季严寒较长,一月份平均气温-20.1℃,极端最低气温-37.8℃,根据规定,当室外日平均气温连续5 d稳定低于5℃时,即进入了冬季施工。
对于冬季进行混凝土施工,其施工技术有着较大的区别,合理的施工技术是确保工程在竣工后具有有效耐久性的关键。结合本桥梁承台在冬季施工的特殊性,笔者提出冬季混凝土施工的主要控制技术指标如下:加热水温度适宜控制在40~60℃,原材料温度控制砂、石料不结块、不结冰,而水泥、粉煤灰则温度控制在0℃以上,大棚温度大于10℃,模板与钢筋大于5℃,工作棚(钢筋棚)控制在5~10℃,混凝土搅拌时间:150 s(2.5 min),养生用水大于20℃,冷却水进出口温差大于等于10℃,降温速率小于等于2℃/d,混凝土内外温差小于等于20℃,混凝土出机温度10℃,入模温度5℃。……