齐富公路嫩江特大桥主桥施工高程控制

路 巍

(黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司)

1 工程概述

齐富公路嫩江大桥全桥长1 618.12 m;齐齐哈尔和富拉尔基两侧引桥分别采用6×30 m和32×30 m的预应力混凝土简支转连续箱梁;主桥采用三向预应力混凝土连续箱梁结构，其跨径布置为41 m+6×65 m+41 m=472 m。

1.1 472 m预应力混凝土连续梁主桥概述

1.1.1 结构形式及特点

(1)主梁高度

主桥箱梁采用单箱单室断面，主跨墩顶高度为4.0 m，跨中高度2.0 m，其间的梁高在纵桥向按二次抛物线变化，抛物线方程为Y=0.002 338×2+2.0。

(2)箱梁截面细部尺寸

箱梁全宽12.0 m，其中底板宽6.10 m，翼缘板长度为2.95 m;翼缘板厚度端部为0.18 m，根部为0.7 m，其间按直线变化。底板与腹板相交处设置0.35 m×0.35 m的承托。

箱梁的顶板厚度为0.28 m;腹板在跨中12 m范围内为0.50 m，向支点方向依次过渡为0.50 m、0.70 m;底板厚度在跨中为0.30 m，在墩顶根部为0.6 m，其间按2次抛物线变化。

两幅箱梁在全幅中心线处现浇50 cm宽桥面板后连成整幅桥。

(3)节段划分

每个T墩包括七种节段(0～6号)，每节箱梁底按直线变化。箱梁悬浇长度为4～5 m，详细的节段长度及重量见相关图纸。合龙段长度中跨为3 m，边跨为3 m，边跨现浇段长度为6.78 m。

1.1.2 设计标准

公路等级:一级公路，设计行车速度80 km/h。

汽车荷载等级:公路—I级。

桥梁横向布置:主桥全宽24.5 m，双向四车道，横向布置为:0.5 m(防撞护栏)+23.5 m(行车道)+0.5 m(防撞护栏)。

设计洪水频率:P=1/300。

通航标准:Ⅳ级航道。

地震作用:地震动峰值加速度系数0.05 g。

桥面横坡:行车道双向2.0%(超高范围内除外)。

设计基准期:100年。

设计安全等级:一级。

环境类别:Ⅱ类。

1.2 主桥施工过程概述

根据嫩江大桥主桥施工图设计，主桥上部结构施工过程概略如下。……