公路桥涵台背回填施工的质量控制措施

王凤先

(忻州公路分局)

1 台背填筑施工的质量检测与控制要点

1.1 质量检测

在桥台背填筑施工过程中，要做好质量控制首先要进行质量检测，以把握控制要点，以及控制目标。质量检测的首要变量是台背回填质量压实度，在国内相关材料要求在95％以上，其检测方法主要有轻型触探法或灌砂法。其中轻型触探检测法，需要对每个桥台每半幅每一填筑层逐层检测其频率并加密检测;而灌砂法需要先在室内测试砂的密实度，再用红砖砌长、宽、深度分别为3m、2m和2m的池子，接着按照标准密实度逐层填砂;还可以两法并用，通过两者的对比试验分析其数据关系;进而确立质量控制的指标，即为基坑压实度、填筑层厚度、回填材料质量。

通过对比试验结果可知，基坑压实度随着其分布位置不同，压实度指标也不同;一般来说下部的压实度要满足设计地基承载力要求(≥90％)，内部的压实度要满足路基相应压实度要求(≥93％)，上部的压实度要满足设计要求(≥95％);而相应的填筑层厚应该小于或等于15～20cm;回填材料的CBR值要大于或等于8％，粒径应该小于或等于5～10mm;并根据试验确定最大干密度，按照设计要求确定液塑限;再将这些控制指标作为质量控制的标准。

1.2 台背填筑施工质量控制要点

根据质量检测结果，我们发现台背填筑施工质量控制要点应该是贯彻整项工程的，具体地说主要有以下几个方面:一是填料质量的控制，首先是填料的选择应该选用透水性良好、沉降完成快、易压实、后期压缩变形小的天然砂砾的材料进行施工，同时还要注意按规定的标准来配置其细料的含量。……