信息化社会汽车防盗对策研究

于 博，韩志刚

(北京运通汽车销售服务有限公司)

1 汽车被盗特点

最近几年，被盗汽车不仅限于高端豪华类型，即便是轻型汽车和低端车其被盗率也在节节攀升。高端车，由于装载有防盗跟踪装置，车辆本身被盗的案发率已有所减少。但是，以车内GPS、器材、贵重财物为目标的车内洗劫案却有逐年上升的趋势。洗劫车内物品的盗窃行为，多半是先盗车驶离原地，然后再寻机洗劫车厢里的音响、GPS定位仪，甚至于车体上的零部件。最后为了销毁犯罪证据，盗贼不惜喷洒腐蚀药剂，甚至焚毁整车。将所盗车辆遗弃荒野的也不在少数。通常，被盗取零部件的汽车，一般在被盗后会被失主找到，但找到的汽车已经面目全非不堪使用。

2 装有防盗系统的汽车为什么还会被盗?

防盗装置通常是指，嵌入到车钥匙里的IC芯片中的特定ID码，被车载CPU(ECU/车载电脑)所识别，然后启动引擎带动汽车行驶。在欧美、日本乃至全世界，这已成为新车标准配置的一部分，相信不久的将来，这一防盗器件的安装将扩展至所有车型。

据公安部门不完全统计，尽管装载了防盗装置，车辆被盗的案件有所减少。但是，装有防盗装置的某些车型仍然属于被盗多发车型。为什么呢?原来各汽车上安装的防盗电子锁尽管品牌不同，但其原理和配线完全一致，窃贼只要稍加研究，很快就能一一破解。不仅如此，不按要求随便选用汽配店出售的ECU，非防盗ECU，改装ECU等车载电脑，以及，对同一款车，原本是在汽车改装后新装配的防盗装置，可依旧使用改装前的CPU，如此等等都为盗车贼作案提供了方便，成为汽车被盗的又一诱因。……