圆锥滚子轴承的布置方式和轴向游隙的合理确定

戈红霞，陈艳清

(中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室，北京100072)

圆锥滚子轴承在传动部件，特别是在锥齿轮传动结构上应用非常普遍，它可以同时承受径向载荷和单向轴向载荷.锥齿轮传动机构在正常载荷工况或反拖运转工况时，锥齿轮产生的轴向力，需要圆锥滚子轴承能承受2个交变方向的载荷，所以在锥齿轮结构的传动装置中，要有2个反向搭配的圆锥滚子轴承组合使用，以承受2个不同方向的轴向载荷.其选配方案和游隙调整是否正确，直接影响着传动的精度、寿命和性能.下面通过实际工作中的一对圆锥滚子轴承进行说明和分析.

1 圆锥滚子轴承传动模型的建立

在对轴承进行设计时，一般是孤立地对轴承本身的承载能力和使用寿命进行分析和计算，使用公式进行轴承的寿命校核计算[1]，并且认为传动装置中的零部件均是刚性的.单独计算轴承的寿命可能是满足使用要求，但当传动部件运行加载后，零件和箱体产生变形，轴、轴承、齿轮已不在原始的理论工作位置上，轴承的承载能力和寿命有可能会大大地降低.因此，需要从整个传动系统的角度研究轴承的工作情况.

某传动装置，需要采用锥齿轮传动结构完成相交垂直轴间的动力传递，其锥齿轮输入主轴传递的最大功率为1 000 kW，最高转速为2 000 r/min.根据其传递功率、使用要求、轴径和布局结构等条件，选用了1个圆柱滚子轴承和1对圆锥滚子轴承进行支撑和承载.考……