汽车底盘前车架下片整形翻边复合模

文/甘静，尤华胜·长丰集团衡阳风顺车桥有限公司

汽车底盘前车架下片整形翻边复合模

文/甘静，尤华胜·长丰集团衡阳风顺车桥有限公司

图1所示为某汽车前车架下片工件，材料为SAPH440，厚度为2.6mm。该工件的特点是材料韧性好，具有一定的抗拉和屈服强度，成形高度有25mm。由于该产品形状复杂，改进前工艺是落料→成形→冲孔。由于成形高度较高，材料容易开裂，生产出的产品质量通常达不到工艺要求。并且，成形此产品必须使用油压机，工作量大还必须是两人操作，因此生产效率低。

图1前车架下片

工艺方案

对以前的冲压工艺进行改进，工艺流程改为先落料、成形→整形翻边→冲孔。根据此工作特点，要求设计该整形翻边复合模，此模具可在冲床上使用，一个人就可操作，既能有效确保产品质量，又能大大提高生产效率。

冲裁设备选择

经过计算，整套模具成形翻边包括顶料力、总冲裁力为260t，由于此模具外形尺寸较大、成形高度高，考虑安全性，故选择400t冲床比较适合。

凸、凹模刃口尺寸设计

整形翻边复合模的成形凸、凹模采用电火花配合加工，形状与产品相吻合。为防止成形后产品尺寸回弹，成形凸、凹模尺寸在产品尺寸上缩小0.15～0.25mm。

模具结构及工作原理

此套整形翻边模具由上模和下模组成，上、下模具体结构见图2。

该模具采用四角导柱模架，上下模座采用45钢。两边四个方向均配有导套固定座、导套、导柱，先将导套安装在导套固定座中，再将导套固定座紧配于下模座上，将导柱紧配于上模座上，导套、导柱用来对正上、下模中心。……