SCR烟气脱硝催化剂失活原因分析及再生方法探讨

曹林岩，吴碧君

(1.华北电力大学经济与管理学院，北京 102206;2.国电科学技术研究院，江苏南京 210031)

0 引言

相比于SO2我国NOx的污染治理工作起步较晚，截至2010年，全国已投运的烟气脱硝机组容量约占燃煤机组总容量的12%，这些机组大多位于经济较发达、环境较敏感、地面NO2本底浓度较高的地区。“十二五”期间，国家加大了NOx的控制力度，NOx作为总量控制指标，排放总量较2010年要求削减10%，火电厂NOx污染治理工作将全面启动，仅靠低氮燃烧技术不能满足日益严格的环保要求。选择性催化还原工艺(简称SCR)具有很高的脱硝效率和较低的NH3逃逸率，工艺简便、自动化程度高，已在世界范围内成为大型燃煤锅炉烟气脱硝的首选工艺。催化剂是 SCR工艺的核心，以V2O5作为活性组分，WO3或 MoO3为助催化剂，TiO2为载体，组成了 V2O5－WO3/TiO2或 V2O5－MoO3/TiO2的化学结构，简称钒－钛催化剂，于20世纪70年代末首先在日本开发成功，之后在欧洲和美国相继投入工业应用，“十一五”期间国内有4家生产商通过收购和技术引进相继建成投产，较大程度改善了脱硝催化剂完全依赖进口的状况，对降低烟气脱硝的投资与运行成本起到积极作用。

1 催化剂使用过程中出现的问题

1.1 催化剂的积灰

由于反应器布置在电除尘器之前，烟气中含有大量的飞灰，常出现SCR反应器的积灰现象［2］。常见的积灰形式主要有:催化剂上表面积灰、催化剂背烟侧下表面积灰、工字钢梁上积灰。

积灰清扫:在每次定期检修中彻底清除催化剂上的积灰，人工清理可清除表面积灰，对催化剂孔道内的积灰彻底清理需要采用真空抽吸，催化剂流通能力才能得到恢复。……