天津站地下换乘中心基坑工程2标段盖挖逆作法的实测分析

郑 刚 ，刘庆晨 ，邓 旭 ，张立明1，

(1. 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津 300072；2. 天津大学建筑工程学院，天津 300072)

随着城市建设规模的不断扩大，地铁线路的不断延伸，地下空间的利用需求逐年剧增，导致基坑规模不断向面积大、深度深等方向发展．而对于深大基坑，尤其在沿海软土地区的闹市进行深开挖，为满足周围环境保护的苛刻要求，保证基坑的安全，需要尽可能准确地计算出围护结构内力和变形，并给出相应的预警值，以防意外发生而酿成严重后果．但由于工程地质条件、地下水及周围环境的复杂性和不确定性，以及计算理论的近似性等诸多因素的影响，开展深基坑变形现场及周围环境的监测对保证基坑开挖安全，减小工程风险就显得尤为重要[1]．

文献[2]报道了上海世博500,kV地下变电站全逆作法基坑施工过程中围护结构的变形与内力和周边环境的变形，监测结果表明圆形基坑环向受力的特点体现了其利于控制变形的优点．文献[3]在收集整理上海软土地区300个深开挖案例的基础上，对不同围护形式下的墙体位移与地表沉降的最大变形、发生位置及其影响因素进行了系统的统计分析．文献[4]报道了法兰克福某高层建筑深基坑围护结构锚固施工引起邻近建筑物隆起的案例，指出进行连续监测不但能够验证计算理论模型，还能保证工程安全免于发生事故．

天津站地下换乘中心工程主基坑 1、2标段采用……