云南省公路路政管理总队昆楚路政大队 李竹君
当前,昆明经济保持持续快速发展势头,2011年上半年实现地区生产总值为1076.97亿元,同比增长13.7%。经济发展对现代物流的需求不断提高,大力发展现代物流业成为昆明的一种必然选择。然而,从现实环境来看,昆明现代物流业的发展既有机遇与优势,也存在劣势与挑战。
昆明作为全国首批“流通领域现代物流示范城市”,物流对经济增长的贡献接近甚至超过20%。同时,昆明的物流业增长较为迅速,2008年,昆明全社会物流总额达到102.95亿元,2005-2008年年均增长15.17%。按照《昆明市“十二五”现代物流业发展规划》,昆明将进一步大力发展现代物流业,到2015、2020年,其货运量将分别达到23800、32500万吨,物流业将出现快速增长的势头。
昆明发展现代物流业,机遇与挑战并存,优势与劣势同在,但总体来看,机遇大于挑战,优势强于劣势,这将为推动现代物流业的发展提供有效的帮助。
首先,物流业已经有了一定的基础,且在西南区域具有一定的比较优势。经过多年的发展,目前,昆明不仅有着数量众多的物流企业、人才,同时物流基础设施也不断完善。统计显示,“十一五”末期,昆明公路密度每百平方公里达到73.8公里,境内公路通车里程达到16126.508公里,基本建成较为完整通达的公路交通网络,同时昆明也是国内第四大航空枢纽。此外,昆明所处的云南省全省公路通车里程达20.9万公里,内河通航里程达到3109公里,较为发达的交通为物流业的发展提供了外部条件。……