本刊记者 王作函
近几年,随着我国经济的发展,物流行业的发展步入了快车道,市场迅速扩大,但物流成本依然是制约我国物流行业发展的一个重要因素。物流成本不能得到很好的控制,不仅直接抬高了货物运输的价格,更重要的是,这也暴露了物流管理和效率的滞后。在建设现代化物流运输过程中,如何作好物流成本控制是一个不容忽视的问题。
2012年11月23日,在广州长隆酒店举行的“梅赛德斯-奔驰卡车2012年华南物流经理人研讨会”上,来自广东省交通厅及中国交通运输协会的相关领导,与来自生产制造企业、商贸流通业、物流业的知名物流经理人共聚一堂,就物流企业成本与服务、危险品运输、快速运输、华南物流市场现状及未来发展进行了交流探讨。
会议期间,梅赛德斯-奔驰卡车还与华南物流经理人俱乐部签署了战略合作协议,双方将达成战略合作伙伴关系,力求为物流企业、生产制造企业、流通业等行业的物流采购经理人搭建一个互相交流的平台和相互合作的桥梁,从而促进物流业在华南地区的投资与发展。
戴姆勒卡车(中国)执行副总裁罗伯特(Robert Veit)在会上发表了《知更多,行更远——发现更多物流运输成本背后的故事》的主题演讲,阐述了中国物流行业目前的发展状况及所遇到的瓶颈,以及在经济低迷情况下中国物流行业之间竞争更加激烈的现状。他认为中国物流业的瓶颈体现在服务功能单一、管理粗放、经营管理水平低等方面,提出了TCO(Total Cost of Ownership)是长途物流运输企业成功的关键的观点。……