沃尔沃FH16卡车澳大利亚接受全面测试

殷兴华 文

“这段行程真是一次巨大的挑战，不过也非常刺激。这段路线的路况超越了我原来所有的行驶状况，所以也是对我驾驶能力的一次考验。”

沃尔沃FH16是沃尔沃重卡系列中针对长途运输的新款卡车，目前已经在澳大利亚通过各种艰难条件的路况测试。在为期2 d的测试中，2名经验丰富的商用车行业记者布莱恩.韦瑟利(Brian Weatherley)和史蒂夫.布鲁克斯(Steve Brooks)，全程跟随测试项目，一同见证了沃尔沃FH16卡车的出色水准。

从最早的研发阶段开始，沃尔沃FH系列卡车就已经在澳大利亚进行了全方位测试。而现在是时候让大家来见证沃尔沃新FH在澳大利亚如何通过测试的全过程。此次接受考验的是1辆515 kW并采用Globetrotter XL型号驾驶室的沃尔沃FH16卡车。

驾驶室过夜测试

澳大利亚的行驶条件堪称复杂多样：长距离行驶，挑战性路况，高限速及高负载。长距离行驶意味着澳大利亚的卡车驾驶员平均每周有5个晚上在卡车内度过，这就对卡车的驾驶室条件及舒适性提出了高要求。

测试的第1项就是驾驶室内部空间。布莱恩和史蒂夫为2 d的行程准备了生活必需物品，包括大量的水、食物以及衣物。

“因为驾驶室的A柱更加垂直使得新FH16增加了1 m3左右的内部空间，这使得驾驶室一点都不缺乏储藏空间”，布莱恩说：“当你进到驾驶室里，才能真正感受到它的差别。”

艰难路况与高负载测试

从布里斯班到图文巴的这段行程，是一条需要穿过多山的坎宁安山区的颠簸路线。“这段行程真是一次巨大的挑战，不过也非常刺激。这段路线的路况超越了我原来所有的行驶状况，所以也是对我驾驶能力的一次考验。”布莱恩说：“我对FH16转向盘的第一印象就是轻巧、易操作，果不其然，它的操作反应非常灵敏，保持前进方向时非常稳定，所以你根本不需要再针对路面情况不断微调转向盘。”

经过在图文巴体验驾驶室过夜后，2位驾驶员挑战澳大利亚知名的B-triple公路列车，简单来说就是将3辆挂车与卡车相连，形成负载达84 t、36 m超长的B-triple公路列车。这段测试是由史蒂夫来完成，“终于到我来体验驾驶FH16了！”史蒂夫说：“我认为新款沃尔沃FH16有优秀的道路行驶性能。最令我印象深刻的还是它的发动机和I-shift变速器之间完美的传动。即使是拖着超过80 t的货物，操控感依旧很轻便。”

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测试记者简介

布莱恩.韦瑟利(Brian Weatherley)，英国运输行业记者，曾创建“Big Lorry Blog”，任职《Commercial Motor》和《Truck & Driver》主编，也曾担任国际年度卡车评委。

史蒂夫.布鲁克斯(Steve Brooks)，《Diesel》杂志主编及创始人，作为卡车驾驶员和行业记者，长期致力于运输行业。