浅析电梯事故分析及监督检验对策

李翔

摘要：电梯的事故分为很多种，在不同的事故发生的时候，多采取的监督检验必须要具备针对性。其中电梯的事故分为不同的系统的位置，并且其不同的位置上会产生溜梯、蹲底、冲顶以及系统型的事故。对于事故所存在隐患，监督的检验对策会进行全过程的改造、大修以及安装，在最大程度上将电梯的事故合理的消除。本文就电梯事故分析及监督检验对策为侧重点，详细的分析其事故的发生原因，以及监督检验的加强。

关键词：电梯事故；监督检验；对策

我国的社会经济不断的发展，使得城市中屹立起一座座的高层建筑，在高层的建筑中电梯成为了不能够缺少的运输工具，对于参观访问的时候、购物的时候、上下班的时候以及居家出行的时候，都会运用到电梯。在近几年来，我国的部分高层建筑中的电梯在安全的状态中，是呈现较稳定的姿态，可是与一些发达国家相比较的话，安全状况的隐患则呈现劣势的状态。想要加强乘坐电梯的安全、稳妥、准确，就有必要对于电梯的监督检验进行加强的流程。因此，要将电梯中存在的安全隐患在源头上消除。

一、电梯事故发生的原因

想要将电梯在改造和安装的过程中，发生的安全隐患，进行完善性的监督检验，就要对于电梯所产生的事故进行细致的分析。电梯的事故经常发生的位置，按照系统的种类进行划分的话，可以划分为许多种类。分别为：溜梯的事故、蹲底或者冲顶、门系统的事故以及其他的事故。根据国内所发生过的故障案例来分析，其他的事故占总事故的5%左右，蹲底、溜梯或者冲顶事故共占总事故的15%左右，则门系统的事故占总事故的80%左右。明显可以看出门系统事故的发生次数是最多的。其中促使电梯存在这一系列事故的最显著的原因，从以下几个方面可以体现出：

（一）电梯设备自身所存在的安全隐患

1、分析溜梯、蹲底或者冲顶的事故

电梯中的制动器如果发生了故障，那么溜梯、蹲底或者冲顶必然会受到联系，也会发生故障。平层电梯在引电梯的驱动下形成时，如果制动器不能够进行可靠性运作，就可能促使溜梯的事故发生，这样的存在原因是与制动的下闸不能可靠的运作有着一部分原因，极大程度上会对于乘坐电梯的乘客造成剪切的事故。电梯的蹲底事故如果发生了，那么一般情况下一定是与溜梯有直接的联系。蹲底的事故在发生的同时，一定会存在溜梯的事故，可是溜梯如果产生的话，有可能不会发生蹲底的事故。因此，蹲底事故的发生是溜梯所决定的。电梯在保持停止和停止的装置都是电梯的制动器所制约的，乘梯人的人身安全是否良好和电梯制动器工作性能的可靠性是有着直接联系的。那么制动器在故障的情况下所存在的情况，分为电气和机械两种。

电气的故障：传统的电梯一般都是继电器控制的形式，绝大部分的制动线圈通断的方面，一套切断形式的装置工作会出现在正常的运行中，而这套装置很有可能发生电梯的溜梯、蹲底或者冲顶的现象，导致这些现象的原因就是因为，这一系列的装置在出现故障的时候，不能够将其切断，或者不能够将其直接切断，就会导致这些情况发生。

机械的故障：机械的故障产生的话会对于弹簧压缩的压力以及制动器工作的行程开展实时的调整，在一般情况下，机械的故障是由于机械的锈蚀或者严重的磨损，将制动力矩不足造成。

2、分析门系统中所存在的事故点

电梯运行的过程中，门锁如果不能够进行及时的接通，极大程度上会造成电梯层门的故障发生。在维护的过程中，一些维护人员为避免电梯层门的故障频繁发生，就对其进行了内部的构造改变。让永磁感应器与原门锁的开关并联，在并联之后就会将门开关的方向，与感应器的位置处于平行的状态。因为并联的状态使得将门关严的时刻，永磁感应器就会被插入位于门上的隔磁板。这一流程无形的将事故的隐患提升，因为门锁的电气安全装置被严重的短接。如果门锁电气的安全触点，对于层门的锁紧功能失去了验证的时候，证明原门锁和感应器依然在并联，再不能够进行及时发现的话，就会促使电梯在锁紧的装置失去效用的情况下，依然进行运作。那么剪切的事故和坠落的事故很大程度上会发生。

门系统的事故在发生频率上，高于其他多有的事故，其中存在的事故点是门系统自身所存在的。在门系统的结构构造上就不够合理，所以造成事故的次数就会增加。电梯在上下运行的过程中，每一次都要进行门的两次开和关，久而久之的重复动作，就会对门系统造成老化的现象，不可靠性就会产生，电梯的事故就会从而发生。其中不可靠性主要体现在电气联锁装置的动作或者门锁的机械上。

（二）电梯使用人员自身的原因

一些使用的单位在管理方面，不能够细致分明。已经拟定出管理方面的规章制度了，可只是形式上的规定，而不能够进行正式的落实。使得相关人士对于电梯的维护上不能够有一个正确的重视，其危害性极大程度上显现出来。甚至一些使用的单位没有指定管理的规章制度，促使在使用的过程中没有维护这一概念，更提不上重视度了。其次，一些维护的人员没有专业的技术支撑，没有对于电梯进行定期的监督检验，而是在电梯发生故障的时候，才进行维修的措施，这样一来电梯本身就得不到有效的保障，总是被动的在故障的时刻，才能够得到维修的权利。

二、监督检验电梯的对策要加强

国家有关的检查条例与安装的安全规范，对于电梯安装以及质量的监督做出了细致的规定，使得电梯在监督检验的过程中，具备了明确的技术指标与政策的保障。所以电梯在监督检验的过程中所实施的对策，一样要与所颁布的规定所同步，让安全隐患在源头上解决，使电梯的运行能够具备安全可靠的特性。其中主要的监督检验的对策通过以下几个方面可以将其概括：

（一）电梯运行系统的工作要确保优质

1、安全开关自身动作的可靠性要增强

电梯所包含的安全性要进行全方位、多角度的考虑，除了对于基本的因素进行深思熟虑之外，对于其他最小的程度上可能发生的危险，都要进行安全装置的设置。其中基本的安全性因素包含：拖动和电气控制的可靠性、结构的可靠性以及结构的合理性方面。之所以要进行安全开关自身动作的可靠性增强，是源于监督检验的过程中，安装的维保人员严重的出现了，对于安全开关动作可靠性的检查忽视的现象。因为大大的忽视掉安全开关的动作，可能会产生形式上安全开关是有效的现象，可是开关动作在拨叉或者碰铁的过程中，安装的角度或者安装的位置极度的不合理，促使开关的动作需要启动的时候，开关却停止动作，或者开关的动作不具备可靠性，没有正常的起到相对进行保护的作用，完全展现一个摆设的状态。因此，安装的维保人员在一定程度上，一定要对于监督检查严格重视，在开关的动作必须进行的时候，是否能够进行正常的启动，要保证安全开关的动作能够具备可靠性。

2、电气联锁的开关要加强、层门门锁的装置要进行更换

监督检验在实践的过程中，清晰的体现出门锁是最为核心的安全部件。想要避免剪切事故和坠落事故的发生，就要将门锁把层门锁住，让乘梯人想要将层门打开，必须要在层站外采用开锁的装置。在监督检验的实践中，主要对以下几种情况进行重视：

（1）电梯中所具备的层门中的被动门，一定要对其安装电气的联锁开关。因为电气的安全触电不能够对于层门的关闭状态进行验证的话，同时间接的机械又对于层门的门扇进行连接的情况下，没有被安全锁住的门扇，就有必要对于关闭位置的电气装置进行监督检验。

（2）为了能够使维保和使用的单位将不更换门锁的侥幸心理消除，在电梯门锁的采用上，要采用自下向上钩类型的门锁，其中锁钩在钩紧的过程中，是根据锁钩和施力的元件进行提供的，施力的元件指的就是压紧的弹簧，在弹簧不能够正常生效的时候，锁钩的重力就会极大程度上产生，从而开锁就会产生。如果电梯在选择门锁的时候，选择的都是这一类型的门锁，维保和使用的单位就不能够搁置，会及时的进行门锁的改换。

3、引磨损后的轮槽要在第一时间进行修复

电梯在运行的过程中，引轮槽如果磨损的话，就不能够进行平稳的运行，会存在引能力下降以及振动逐渐增大的现象。其中引轮在产生磨损的原因有非常多，监督检验的过程中普遍会存在几种原因，分别为：在工作条件的选取上，引轮所选择的空间是暴漏在外面的，会产生很多的灰尘；其次不能够正确的将引轮安装到位，每一个钢丝绳的磨损会产生不均匀的情况，其受力也会不匀称，那么在同一个槽形的两端就出现磨损不一样的姿态。为有效防止蹲底事故的产生，安装的维保单位要对于发生引绳磨损严重的时刻，要进行及时的调整，对于引轮的工作环境一定要保证远离污染源，拒绝机房存在灰尘的现象，并且要将每一个引钢丝绳的受力方面调整均匀，不然的话引绳会在电梯的运行中呈现打滑的现象，引的条件发生了极大的变化时，蹲底的事故一定会发生。因此，安装维保的单位必须要提升引轮的相关安装精度，将蹲底事故在根源处合理避免。

4、分析引的钢丝绳其受力的情况

电梯在安装的过程中，必须要将每一个引钢丝绳所相对的受力大小，调整到一致的程度，其中进行调整的依据要通过对于钢丝绳均衡受力装置的调整来决定。电梯在长时间使用之后，钢丝绳一定会受到损坏，会受到绳槽的过度挤压，就会直接影响到钢丝绳本身所具有的弹性，其中的受力变化也会改变，有的会变成拉力很小，有的会变成拉力很大。因此，电梯在运行长时间之后，维保的人员一定要定期的对其进行不断的调节，力求使电梯能够安全的运行。

张力偏差值的计算是引钢线绳在受力检验过程中，所生成的最为核心的检验流程，其主要的检验流程首先要在行程合适的位置上将轿厢进行停放，各个钢丝绳的张力值要采用张力检查装置进行检测，最终会将张力的变差值合理的计算出。引钢丝绳在受力不均匀的情况下，一方面会在极大程度上增大乘梯人的不安全感觉，此种不安全感的产生是因为轮槽的节径发生了很大的变化，促使引钢丝绳之间存在着极大的相对滑移，同时电梯在运行的过程中噪声和震动也会时常存在，电梯在乘坐时的舒适感不复存在。另一方面会促使引绳以及引的轮绳槽在电梯运行的初期就会受到磨损。因此，引的钢线绳受力检验是一项极为核心的检验内容。

（二）相关单位要对于安全管理的意识加强

想要将管理的方式实现安全服务的全方位、多层次、全员化，以及个人和部门的安全职责想要明确，安全的责任制想要健全完善。就要在两方面中达到。其一是要将违章操作的危害性让维保和单位的人员积极的重视起来，在一定程度上，要加强自我保护和安全意识的能力，并且要引导维保和单位的人员，主动的学习制度、法规、文件以及政策的贯彻。其二要对于乘梯人的财产和生命的安全做到负责的姿态，对于优质的服务意识以及爱岗敬业方面要不断的增强，要全身心的培养维保和单位人员的职业性道德，力求将电梯的安全运行有效

落实。

想要将电梯事故的发生次数降低直到消除，以及确保乘梯人的安全、使用和维保人的安全，就要将电梯使用和维保的每一项规章制度都确保健全，在健全完善的情况下，才能够使得电梯能够安全的运行。并且使用的单位要根据国家相关的规章条例将设备档案有效的建立，同时还要将电梯的运行管理制度合理的拟定，其中设备的档案在内容上要包含故障的记录、保养的记录、维修、验收时的资料以及制造的资料等等。但是现如今，一般没有单位能够做到档案的建立。甚至有一些单位拟定了相关的钥匙使用制度，可是不能够进行完善的执行，而将三角钥匙交到不专业的工作人员手中。在不专业的工作人员使用三角钥匙的时候，会因为没有经过特别专业的培训，而使得开锁在细节问题上，不能够正确的操作，很有可能会坠落井道中。还有可能在没有对电梯的停层位置确认的情况下，就进行开锁，极有可能会误入井道。然而在把厅门打开的过程中，围挡没有很好的摆放，会将周边的工作人员误入进井道中。因此，三角钥匙一定要交由经过专业培训的专业人员手中，才能够将事故有效的避免。

（三）使用人员和维护人员的技术素质要不断增强

电梯的监督检验工作在进行的过程中，一些安装的人员不具备专业的技术性培训，使得技术的素质没有很好的发挥出来，那么电梯的成本质量就会直接被影响。那么电梯的相关安全技术性能以及安装的质量好坏与否，直接与电梯的安装人员对国家标准的掌控理解程度、接受专业培训的程度以及技术素质是有着必然联系的。因此，一定要避免以下所发生的错误：

1、对于安装中所产生的自检记录不能够仔细的填写，甚至进行了填写的过程，也不能够保证实测的数据与填写的数据相同。

2、国家在制定标准的时候，没有理解清晰。即使理解了，也理解的不够贴切。

3、在进行电梯安装的过程中，只是凭借自身的习惯或者经验开展施工的流程，没有对照正规的安装说明，以及安装的工艺也不去正规的执行。

我国的社会经济在不断的发展，电梯技术的领域也随之创新，那么电梯的品牌就会不断的生成。在品牌不断变换的同时，内部的构造也会在一定程度上有所更新，那么在操作流程上以及维保过程中就会有些不同之处，如果不懂得其中的更新知识就不能够将安全运行有效的保障。那么，对于维保的人员一定要加强相应的措施，才能够让自身的思维跟得上品牌的更新速度。其中应该加强的措施有必要包含交流的心得、立足岗位的训练、评比竞赛的促进以及最为重要的培训的教育。措施的加强在一定程度上可以确保，新型电梯的特性、技巧以及原理，都能够透彻了解，并且对于有关部门所规定的要求以及准则，都能够熟知，进而将电梯的安全运行进行到底。

三、总结

综上所述，电梯在监督检验的过程中，应该实施正确的检验对策，对于存在的电梯事故首先要做的就是将原因透彻的分析出来，然后要对于原因进行针对性的检验流程，在监督检验的流程中对于安装的过程要重点的加强，在最大程度上将事故的源头成功消除，才能够将事故的发生率减少。电梯是国民的工作和生活中经常会用到的垂直运输工具，那么电梯的安全运行承载着很大一部分的重要作用，在运行的过程中对于人的财产和生命的安全有着直接的影响。因此，要将这一高技术含量的工具仔细的斟酌其中的运行流程，要对于国民有一个负责的态度，对于电梯在运行过程中的安全隐患要进行不断的分析和探索，并且要具备相应的解决对策，同时要将监督的检验工作做好，力求将电梯的安全隐患合理消除。

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