水泥混凝土路面断板成因及预防

2013-05-14 05:43姚佳
卷宗 2013年4期
关键词:水泥混凝土路面预防措施

姚佳

摘 要:断板已经成为公路工程的通病之一,须引起充分的重视。本文在对水泥混凝土路面断板进行分类的基础上,认真分析其形成原因,并针对这些问题研究提出了一些预防措施。

关键词:水泥混凝土路面;断板成因;预防措施

0前言

根据我国的资源条件和公路事业发展需要,作为高级路面的水泥混凝土路面,以其稳定性好,抗滑性能好及养护费用低等优点越来越广泛被应用。在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时,路面也出现了开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来了极大的困难,尤其是断板病害已经成为公路工程的通病之一,必须引起足够的重视,认真分析原因,积极采取措施加以防治。

一、水泥混凝土路面断板原因

(1)设计原因

设计是水泥混凝土路面施工的依据,只有合理的设计才能施工出优质工程。路基是公路重要的组成部分,路基是支撑路面结构的基础,它的稳定性直接影响路面结构的安全,因此路基的设计必须认真详细的调查该地区地质和水文地质,使路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。混凝土路面面板是直接接触和承受车辆荷载的,它的设计必须具有足够的强度,能承受荷载和面板变形所产生的拉弯应力,同时还有平整、抗滑和耐磨的特点,而目前我国较多水泥混凝土路面存在厚度偏薄、板块平面尺寸设计不当、混凝土原材料的配合比不当,混凝土产生碱一集料反应或抗冻融性差等耐久性问题、排水设计不当等设计方面的问题。

(2)施工原因

水泥混凝土施工选用材料的优劣,施工季节的选择,施工机械、施工工艺和施工方法等方面都直接关系到混凝土板面的寿命,混合料选用的水泥必须强度高、具有收缩性小,耐磨性好,安定性、抗冻性好等特点,但我国目前施工在选料方面存在水泥稳定性差,强度不足、集料(砂、碎石等)含泥量及有机质含量超标等问题;在混凝土配合比上存在单位水泥有量偏大、水灰比偏大、施工中计量不准,从而影响其初期强度、长期在日光下曝晒的过于骨料,会大量吸收拌和用水而影响水灰比的准确性,影响混凝土强度等问题;在施工工艺方面存在搅拌时间不足,振捣不密实、混凝土拌和时,如果水泥或集料温度过高,在冷却、硬化过程中因温差收缩加大,导致开裂、混凝土浇筑间断,再浇筑时未进行施工缝处理、切缝不及时、施工车辆过早通行、传力杆安装不当,上下翘曲等问题。

(3)其它原因

由于交通运输业的迅速发展,大吨位车辆逐年增多,单轴轴载比原设计计算轴载增加几倍,由于轴载等效换算系数f=(Pi/Po)16,即超限轴载与标准轴载换算成16次方关系,所以,超载和超限车的增加是水泥混凝土路面使用期开裂断板的重要原因之一。另外,由于软弱地基、湿陷性黄土以及采空区、陷穴等特殊路段,桥涵、构造物附近存在压实机械难以施工的部位等造成的路基不均匀沉降以及排水不良造成的路基失稳或强度不足,使路面产生不规则断裂,裂隙水或边沟水等渗入路基、基层和底基层,冬季冻胀时使路面产生纵向开裂等都是造成路面断板的原因。

二、水泥混凝土路面断板预防措施

针对上述造成水泥混凝土路面断板原因的分析,可从以下几个方面入手,对水泥混凝土路面断板进行有效的预防。

(1)严把设计关

认真及时地组织设计人员和有关专家,对水泥混凝土路面设计 理论和规范要求进行深入细致的研究和讨论,提高对设计理论的认识和了解,根据当地的地理位置、地理环境、沿线工程地质和水文,特别是交通量的组成和车辆的类别以及地方材料的供应情况,提出符合实际的轴载等设计参数,以及路面结构、材料组成、路基填料的碾压方案和要求,设计出合理的水泥混凝土面板以及排水系统,提出经济合理的配合比设计和施工要求。在水泥混凝土路面厚度、平面尺寸的设计计算阶段,应充分考虑交通发展状况,准确调查交通量及运输车辆的发展状况,避免因设计厚度偏小,平面尺寸不合理,在设计使用年限内由于交通量的快速增长或重载车辆增加造成面板提前破坏。在排水系统设计上,确保地表水、地下水不会对路基、路面造成侵蚀破坏等。

(2)严把施工关

水泥混凝土路面的施工中保证工程质量的关键是严格控制混合料配合比,使施工配合比与设计配合比相符合。施工中及时正确掌握切缝时间是防止断板的有效措施。施工中严把材料关是保证混凝土质量的前提,材料是混凝土路面的主体,严格控制材料质量是防止断板的一个重要措施。在施工中水泥混凝土必须振捣均匀密实。如果水泥混凝土振捣不均匀。在施工中要避免产生较大的温差效应。正确安装传力杆可以防止断板。正确地纵坡变处、平曲线及构造物结合部设置胀缝,也是预防断板的有力措施。在混凝土浇筑过程中,要保持施工作业连续性,防止不设施工缝出现的断板。在基层工作施工中,基层的标高控制要准确、表面要平整光滑。加强养生和养护,预防因排水不畅致使基层、路基变软等。

(3)其它相关措施

依法治路,严格控制超限车辆通行、及时采用措施,封填微裂缝,如灌注环氧树脂等、加强养护工作,对排水系统中发现的问题及时处理,避免形成较大的病害、桥涵施工过程中,应结合桥面铺装,认真处理好路桥结合部位,防止不均匀沉降等。

三、结束语

本文对水泥混凝土路面断板的原因分析以及预防措施的提出,只是实践中的一些总结和经验,想要彻底解决现实中断板的问题还远远不够,只有严格执行相关的规范、技术指标,从设计、材料和施工等多个方面入手,这种问题才能够得到有效的控制,才能将安全隐患降到最低,不仅可以延长水泥混凝土路面的使用年限,更可以提高行车的舒适性和安全性。

参考文献

[1]苟梅枝.水泥混凝土路面断板原因分析及其防治措施[J].山西建筑,2008(11)

[2]曲丽娟.水泥混凝土路面病害的产生及处理方法[J].山西建筑.2008(2)

[3]郑明军.水泥混凝土路面施工质量控制[J].重庆交通学院.2007(3)

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