LXGFC40型连续油管作业机结构研究

刘钦祥，高学仕，高加索，刘纪超，张强

（1.中国石油大学（华东）机电工程学院，山东青岛 266580；2.南阳二机石油装备（集团）有限公司，河南南阳 473006）①

连续油管（CT）作业技术与常规作业方式相比，具有节省起下作业管柱的时间、消除上卸单根的繁重劳动、连续灵活地向井下循环工作液、能减小地层伤害和安全可靠、利润高、用途广等优点，目前已广泛应用于油田修井、钻井、完井、测井、增产作业等。连续油管作业机的注入头采用的是支架（固定或液缸升高）安装方式，或者同连续油管滚筒组合在1个底座上［1－3］。这2种安装方式存在一些不足，例如吊装运输不便，运输之前注入头采用穿销子固定方式，对不同管径的油管其弯曲半径相同，工作过程不能移动等，这些问题都不同程度地增加作业难度、加快油管损伤和增加生产成本。在总结了现有连续油管钻机使用缺点，结合现有小型车装修井机，特别是400kN 及以下型号车装修井机采用二类汽车底盘的特点，研制了LXGFC40型连续油管作业机，包括井架、天车、液压系统、油管注入头等。该设备与连续油管滚筒配套使用后能很好地解决安装和运输问题，节省吊车费用，降低使用成本；有辅机配合可以进行侧钻下套管等钻井作业，提高作业效率，是一种很有发展潜力的设备。

1 结构特点

1）运输车底盘采用中国重型汽车集团有限公司生产的ZZ1317N4667D1型底盘（俗称二类底盘）加副车架形式。副车架与底盘采用刚性连接，这种结构的抗弯截面系数大，作业过程的安全系数高于2，大于车辆1.667的安全系数。……