曹红山
(水利部杭州机械设计研究所 / 杭州江河机电装备工程有限公司,杭州 310012)
目前,我国商品混凝土企业生产调度普遍仅凭当班生产调度的人工经验,车辆进入厂区后非常混乱,特别是拥有多个搅拌楼的大型商品混凝土企业,此类问题就显得更加突出。因为搅拌车驾驶员报酬一般以每班的车次计,驾驶员为了多拉快跑,搅拌车回来后尽快装料,运到相对更划算的运输工地,在不同的搅拌站之间乱窜,导致有的搅拌楼前车满为患,有的搅拌楼前却空无车辆,毫无秩序。这种乱象不仅加大了调度工作的强度,降低了车辆有效发挥的运输效率,导致搅拌车驾驶员插队、怠工现象,甚至致使搅拌楼操作员利用自己的工作便利给某些驾驶员派发相对划算的工地运输单,给搅拌车驾驶员造成不公,使得调度工作难上加难。在混凝土计算机信息管理系统平台上开发实施商品混凝土企业车辆排队调度系统,能够有效地解决这些问题,使商品混凝土企业生产效率得到最大限度地发挥。下面全面介绍整个系统的工作流程及其发挥的重要作用。
混凝土企业车辆排队调度系统使用蓝牙无线发射和接收技术以及大屏显示技术,整个系统网络结构简单、建设成本低,维护方便。系统流程如下:(1)混凝土搅拌车进厂后如果准备装料,则通过车载蓝牙无线卡对门口的蓝牙无线接收装置发送一个装料请求,蓝牙无线接收装置把此请求传给混凝土企业车辆排队调度系统,请求成功后返回给无线接收装置,驱动其上方的信号灯亮起,告知司机发送装料请求成功;……