谈橡胶沥青在公路工程中的应用

杨 锋

(太原路桥建设有限公司，山西太原 030012)

近年来，在我国公路建设中，橡胶沥青路面是一种新材料、新工艺的路面形式。较之普通公路路面，橡胶沥青路面具有弹性度高、噪声低、寿命长、抗高温和重载性能强、行驶舒适度高等优点，因此得到广泛重视。在橡胶沥青中，橡胶粉粒主要来源于废旧轮胎，推广使用橡胶沥青，不但节能环保，实现资源循环利用，还能提高路面质量，延长其使用寿命。可以说，橡胶沥青在我国具有广阔的发展前景。

1 橡胶沥青概述

橡胶沥青，也称“环保沥青”，是用废旧轮胎橡胶粉粒在高温(180℃以上)条件下，经过充分拌和，并与基质沥青充分溶胀反应形成的改性沥青胶结材料，其中废胎胶粉的掺量为20%左右，具有高温稳定、低温抗裂、抗车辙、抗老化、抗疲劳、抗水损坏等优良的路用性能。橡胶沥青中，废胎胶粉熔胀后的体积达到胶结料的30%～40%，胶粉颗粒通过凝胶膜连接，形成一个粘度很大的半固态连续相交的体系(见图1)。橡胶粉与沥青拌和主要是熔胀反应，它不仅仅是简单的物理填充，也不是完全发生化学反应，而是处于两者共存的一种状态，其产物是橡胶粉和沥青的共混体系，对沥青的物理性能和化学性能都有所改善。橡胶沥青性质的变化是体系结构变化和基质沥青品质变化双重作用的结果。

随着我国经济快速增长，物流需求急剧爆升，大量交通道路的病害症状日趋严重，传统养护手段已无法满足其养护需求，预防性养护技术的不断完善及新型路面材料受到了高度关注，橡胶沥青进入了人们的视野。……