大型铁路客运站客流组织的动态仿真与评价分析

王彦杰 张 喜

（北京交通大学交通运输学院 北京100044）

0 引 言

大型铁路客运站是旅客集散的重要节点，在实际的运营管理中，应该保证旅客集散的便利性、候乘的舒适性和服务的高质性［1］。这就需要通过有效的技术手段实时发现并及时改善大型铁路客运站客流组织所存在的现实问题，为客流组织的运营管理提供决策支持。分析大型铁路客运站的客流组织管理问题，主要集中在对旅客行为的研究，特别是在客流高峰期，客流量大、设备能力紧张，更加需要各项设备设施的综合利用，更加需要进行整体的协调和优化。若要利用有效的手段分析和改进优化方案，不易选择建立数学模型，但可以通过微观动态仿真技术实现，进而提高客流组织优化方案的针对性和可操作性［2］。

Any Logic软件是俄罗斯XJ Technologies公司研发的复杂系统微观仿真软件。其核心算法为社会力模型，能够模拟人流的自组织现象，仿真人流行为变化，适合研究大型客运站复杂的客流组织情况。该软件具有开发式的体系结构，支持二次开发，且能与交通库一起实现人车混合仿真，为复杂的客流仿真建模提供了更好的灵活性［3］。Any Logic中的行人仿真建模包括环境建立、流程设计、仿真运行和结果分析等步骤。而北京南站作为一个规模宏大的5层立体化交通枢纽，分为地上2层和地下3层，是大型铁路客运站中的典型代表。地上2层又分为高架层和平层。北京南站高架层为铁路旅客进站层，是实现城市内部和外部交通重要的衔接处。……